且按照新裝甲巡洋艦那樣要有一定的外飄。”此時鐵甲艦航速較低，此時約亨也不強求一定要採用前傾艦艏，畢竟抱著主力艦必須美觀威武觀點的人也是不少的。

“還有，既然艦體可以放大，那麼中間那門283毫米35倍徑炮也可以換掉了。和前後主炮統一倍徑，這樣彈道統一就可以共享射擊引數，6門主炮，勉強也可以進行齊射了，不過架退主炮射速太慢了。克虜伯現在的260毫米40倍徑主炮研製進度如何了”約亨問到。

“殿下，此時克虜伯公司表示研製進度並不順利，因為從150毫米到260毫米跨度太大，所以預計要到1894年才可以完成。不過克虜伯公司表示一定會盡最大努力的。”被約亨批評的體無完膚的梅爾滕斯少將戰戰兢兢的回答到，生怕這個回答讓皇儲殿下不高興了。

原本在克虜伯公司的計劃中是準備研製240毫米40倍徑管退炮的，在約亨的干預下，克虜伯公司的105毫米管退炮提早出現，150毫米管退炮的研製也進入尾聲，而240毫米管退炮是克虜伯公司認為自己可以在短時間內拿出的最大口徑的管退炮了。但是這個研究計劃被約亨否決了。因為約亨知道克虜伯公司拿出來的240毫米40倍徑管退炮是個什麼玩意。

歷史上的凱撒·腓特烈三世級裝備240毫米40倍徑炮純屬無奈之舉，勃蘭登堡級的283毫米架退炮實在難以滿足要求，而德國海軍又認為在北海的氣候條件下進行交戰大都是近距離交戰240毫米40倍徑管退炮的威力已經足夠，而射速優勢依然可以佔據上風，因此主動縮小口徑的，從而讓凱撒·腓特烈三世級和接下來的維特爾斯巴赫級成了當時主炮口徑最小的戰列艦之一（注2）。而240毫米40倍徑炮那140公斤的輕型炮彈，初速只有690m/s，效能只能讓人呵呵，上萬噸的戰列艦的主炮口徑還不如英國人那一票裝著254毫米主炮的甲帶巡洋艦，這個人約亨丟不起。但是在詢問了克虜伯公司後得知283毫米管退炮要想研製成功起碼要等到1898年以後，而新的造艦計劃根本等不及的情況下只能退而求其次，要求研製260毫米40倍徑管退炮。

“283毫米架退炮射速太慢，6門主炮2分鐘才能射出6發炮彈，加上3座主炮塔擠佔了一部分可以安裝副炮的空間。這樣的話近距離交戰中因為投射能力不足會很不利，還是使用260毫米管退炮吧，雖然口徑小了點，但是射速提高了。260毫米口徑也是我們的薩克森級鐵甲艦的主炮，好歹也是主力艦級別的艦炮嘛。至於研製進度，只能讓克虜伯公司抓緊了。實在不行也就只能讓新艦的工期拖一拖了，畢竟主炮我們也不能隨便找點東西先糊弄著。”

既然皇儲這麼說了，梅爾滕斯少將也只能全盤接受。新戰艦的設計方案被推倒重來。首艦建造工作準備於1890年初開工，由於此時艦名還未確定，因此給予建造代號a。

注1：梅爾滕斯這個名字來自於厄恩哈德·梅爾滕斯（1891－1945），德意志第三帝國海軍軍械總監，這裡是作者臆造的。

注2：奧匈帝國也有一票前無畏是裝240毫米艦炮的，但是人家噸位小，裝240也就算了。德國人裝240簡直淚奔。

第70章　大婚

在魯爾煤炭工人大罷工已經過去了一個月後，德國社會已經恢復平靜。各方面的改革也在研討和推行中。國有企業和約亨旗下的hk公司開始試行新的工作和工資制度，反響良好。5月1日被定為勞動者的節日，在政府宣傳機構的渲染下更是被工人們認為是無產階級“偉大的勝利”。自此罷工的餘波徹底散去，德國社會重新新進入發展的快車道。你問在喀麥隆的礦產和石油工人？非洲土著怎麼可能享受和德國公民一樣的待遇？

不僅德國發展一片