高珊的工作能力和工作成績甚至工作幹勁，都不是魯麗所能比的。但是在這個現實社會里一點辦法都沒有，人情世故啊！就像人們常說的：“說你行，你就行，不行也行！說你不行，就不行，行也不行。橫批是：不服不行！”尤其是在這個男權社會，女人的升遷，往往都伴隨著權色錢色交易，女幹部往上進一步簡直太難了，得有人還得有錢！就像一個段子：兩名女幹部在聊天，一名女幹部說到，現在晉升太難了，你上面不光得有人，你上面的人不動還不行！可不，另一名女幹部說道，不光上面得有人，這個人還得硬，光硬不行，還得使勁！嗯嗯，關鍵你還得出血！這就是現實社會！

為了平衡關係，更重要的是為了魯麗在職教科更好的掌握主動，方誌軍把高珊調整到段工會，任正科級工會副主席，也算是對高珊的補償，也是把大家的嘴堵上，尤其是堵住謝南的嘴，畢竟高珊的工作能力在那裡擺著。

在鐵路企業，正科級和正科職是有區別的。正科職要比正科級高半個級別，像各科科長、車間車隊的隊長及黨總支書記，都是正科職實職，像辦公室副主任、工會副主席都是正科級，但在績效工資與獎金上，都與正科職有差距。

謝南對把自己調整到車隊任隊長沒有任何說辭，當謝南那次知道魯麗在給方誌軍寫年終總結時就預測了這個結果，職教科科長的職務就是給魯麗留的，儘管謝南在這個職位上做出很高的成績，那也得給魯麗讓路。這也符合謝南的打算，但是比預計的提前了。謝南原準備在下半年向領導提出到車隊任職的，因為他知道在不久的將來，在基層擔任過主要職務的人員，在職務晉升上是有一定優勢的，也是路局從全方位考察人才的一項重要指標。比如說：兩個同樣正科職幹部，一個是在科室各崗位都擔任過科長職務；另一個也同樣，只是多了一年的車隊長經歷，那麼後者就比前者具有競爭力。這只是在同等條件下的情況，最重要的是人，上面的人！

謝南由黨委書記黃韋光親自送到燕青車隊，除了高帥調任材料科科長以外，剩下的都是老熟人了。黨總支書記姚斌、黨總支副書記王慶林、副隊長魏鳳林、 經濟員孫豔麗、經濟員劉偉。劉偉是謝南調到職教科後新來的，還有兩個幫辦，劉賀和許超，這就是燕青車隊的管理層了。還有14個列車長都在走班，兩個預備職列車長。

晚上黨總支書記姚斌請了燕青車隊的全體幹部和兩個幫辦，8個人，在一家中檔酒店。謝南和姚斌書記居中，一個主賓一個主陪，大家依次坐下。姚斌作了歡迎詞，謝南又回到老根據地感慨萬千。說了許多客氣話，也說了一些鼓勵的話，希望大家能透過工作這個平臺，成為生活中的好朋友，工作中的好夥伴，希望大家同舟共濟，取得工作上的好成績。

這頓酒喝得波瀾不驚，雖然大家都說了些客氣的話，也都表示全力支援謝南的工作，但是能看出這幾個副職，在心裡是不服氣的。那也難怪，以前大家都是同事，肩膀頭一般齊，現在可好，你轉一圈回來就成我們都領導了，心裡能服氣嗎？謝南看到眼裡，沒放在心上，心想，慢慢來，會讓你們心服口服！

吳海東上任後第一次回到青州，就打電話給謝南，要請謝南吃飯，表示感謝。謝南爽快的就答應下來。晚上謝南如約來到萬豪酒店的包房，包房內只有謝靜和吳海東，兩人看見謝南進屋，一塊站起來，吳海東伸出手來，向著謝南走過來。謝南趕緊快走幾步，雙手握住吳海東的手一頓搖晃，說道：“姐夫好！路局領導好！哈哈哈！”

“小南，你就別挖苦姐夫了！哈哈哈！”吳海東爽快的笑起來。

“姐夫，什麼時候回來的？”謝南問道。

“今天剛回來的，明天就得走了，這不特意請你出來吃個飯，下次就不知什麼時候回來了。”吳海東真誠的說道。