下午，車隊召開了在家列車長的交班會，沒讓車隊幹部參加，就是謝南和姚斌帶領8在家的個列車長。

當謝南把他和書記商量後的決定告訴這些車長時，這8個列車長像鬥敗的公雞一樣，蔫頭耷拉腦袋，有不甘，有絕望，更多的是慶幸。

謝南看到這種情形，忍不住說道：“看樣子有人很不服氣啊？來說說看，有啥不服的！可以說說心裡話。”

“隊長，我能說說嗎？”2組列車長譚天寶小心翼翼問道。

“你說吧，誰都能說。”謝南迴答道。

“隊長，別的車隊，尤其是出局列車，他們的列車長都是這麼幹的，你說就咱們車隊不讓這麼幹，我們一個月才掙那麼點死工資，養家都難呀！”譚天寶說道，竟還有個車長點頭附和。

“大道理，我就不和大家講了，說一個最簡單的道理，本來是應該全部收入到段裡的錢，也就是路局的錢，當然也是國家的錢，你在這個職位上，你給拿自己家裡了，國家會同意嗎？路局會同意嗎？段裡會同意嗎？自己不想想嗎？你憑什麼拿自己家去？是你的錢嗎？這叫職務侵佔，知道嗎？這是犯罪，知道嗎？你還振振有詞的？誰給你的勇氣這麼說？話又說回來，我和書記是當領導的，是這個車隊的最高領導，你們一旦出事，我和書記有沒有責任？最少是負領導和管理責任吧？你們踏馬的把錢揣自己兜裡了，回家又吃又喝的，出了事情我和書記跟著受處分，憑啥呀？我拿你一分錢了嗎？書記抽你一支菸了嗎？我倆跟著受牽連，憑啥？你們說，憑啥！”謝南越說越生氣，越說聲音越大，“你們把驢牽走了，讓我和書記去拔撅子，你們想屁吃呢！絕對不行，現在在燕青車隊，以後這件事不允許再發生！能幹就好好在這幹，不能幹的，受不了的，早點滾蛋！燕青車隊不留你！”

謝南氣的血壓都升高了。

“隊長說的沒錯，能幹的，留下好好幹，別想那些歪門邪道的東西，不願意留在燕青車隊的，可以調到別的車隊，我們也不阻止你去發財！”姚斌補充道。

辦公室內一片死寂，所有人都低著頭，不敢直視謝南憤怒的目光。許久之後，2組副列孫陽率先打破沉默，小聲說道：“隊長，我們錯了，沒考慮到這麼多後果。”其他車長也紛紛應和，表示不會再有這種想法。

謝南深吸一口氣，平復了一下情緒，緩緩開口：“我知道大家工作不容易，要賺錢養家，但是要走正道掙錢。路局、段裡也在逐年提高職工的薪資待遇問題，逐步能改善現在的生活，從今天開始，絕不準再有歪心思。”

4天后，剩下的4個組也同樣開了一次這樣的會，燕青車隊共16名列車長共向段財務科返款96萬餘元。謝南和姚斌倆人主動到段紀委向紀委書記於成武說明了情況，主動承認在管理上的漏洞和錯誤，又分別向段長方誌軍和黨委書記黃韋光做了檢討，取得了領導們都的諒解。

這件事情在青州客運段引起巨大的反響。有人說謝南和姚斌假正經，大家都心照不宣的事，沒有必要弄的滿城風雨，斷了大家的財路；有人說這兩人既想當婊子又想立牌坊；還有人說謝南和姚斌為了出風頭，把段裡的車隊長們推向了風口浪尖；還有人說謝南和姚斌做的對，一個是黨總支書記、一個是新來的隊長，人家一毛錢好處費沒拿過，人家憑什麼不這麼做？更有人說這兩人乾的漂亮，管理車隊管理企業就應該這麼做！總之，褒貶不一。

一個星期之後，2組正班列車長譚天寶、5組正班列車長冉小虎和8組副班列車長高超分別調走到別的車隊，找謝南簽字時，謝南想都沒想，痛快的簽字，放人！

讓謝南和姚斌沒想到的是，找到他倆說情，要到燕青車隊當列車長的人竟然有8、9個，這就讓倆人犯了難了！倆人一合計，每人答應2個吧，人