，集團不日將向法律部門提請法律支援。

對於因為集團管理不善而給廣大消費者朋友帶來的不便，我們深表歉意，對消費者的相關賠償。集團也正在醞釀，事情的後續發展。也還請廣大消費者朋友監督。”

尼瑪啊，除了退錢、換貨之外。竟然還有後續的賠償？聯創科技的這個決定讓在場的所有記者們整個人都不好了，幹了這麼多年的記者，類似的事情大家也不是沒有遇到過，可那些企業一個個都是怎麼做的？能推就推、能賴就賴，反正就是找各種理由拖著，一直拖到消費者沒有耐心了自認倒黴才算完，只有遇到那些有背景的、鬧騰的受不了的才會不情不願的給他們調換。

可聯創科技呢？咱們姑且不說他們口中的“是山寨企業生產的假冒偽劣產品”的說法是真是假，單單就衝他們這份解決問題的誠意，你就不得不豎起大拇指說一個“服！”字。甚至有年紀比較大、見識比較廣的老記者心裡感慨起來：難怪人家聯創科技能做的這麼大，就憑人家的這份氣魄，就不是那些一分錢看的比月亮還大的企業能比的。

更多的記者已經開始在心中盤算著回去之後稿子的標題：是叫《最有責任心的企業——聯創科技》好呢，還是叫《以人為本——記聯創科技》好？

秦露露不管下面的記者心裡是怎麼想的，一想到接下來要宣佈的這個訊息，她自己都開始忍不住先激動起來，一張臉激動的有些發紅：“接下來向大家宣佈第二條訊息：聯創科技的控股企業——美國特斯拉汽車製造股份有限公司有意收購著名F1車隊米納爾迪的部分股份，現在雙方正在進行密切接觸……”

偌大的新聞釋出大廳裡彷彿忽然被放進了一枚1000公斤級的特大航彈，現場忽然炸開了。記者們再也顧不得什麼“訊息宣佈環節不接受提問”的規矩，滿大廳裡都是七嘴八舌的提問聲……

“秦小姐，您的意思是聯創科技準備收購一支F1車隊？是這樣吧？”

“秦女士，能不能透露一下聯創科技準備收購米納爾迪車隊多少的股份？”

“秦小姐。雙方是從什麼時候開始接觸的？米納爾迪車隊是什麼態度？”

“秦小姐，貴公司收購米納爾迪車隊是不是意味著集團的戰略出現了重大調整？”

“秦小姐，會後能不能接受我們的專訪？我們是……”

“秦小姐……”

“秦……”

一支F1車隊啊。雖然今天來的記者沒有體育圈的，可誰也不是生活在真空當中。整天和新聞打交道，大家自然不自然的也會知道一些關於F1的訊息。比如魔&都正在和國際汽聯密切接觸，準備在魔&都建一所高標準的、能夠承攬F1大獎賽的標準賽車場；

比如大家雖然並不知道F1大獎賽總共有多少支車隊參賽，但大名鼎鼎的頂級跑車品牌法拉利就是F1當中的一員；

比如F1是世界最頂級的賽車運動之一，他們的賽車手一年的收入最少都有上千萬美元，算上廣告代言收入甚至有好幾千萬美元，一年的收入比一家大型企業的收入還要多……

聯儲科技搞汽車不是玩票性質的麼？怎麼忽然間就跟F1扯上關係了？

雖然大家並不清楚米納爾迪車隊的成績和水平怎麼樣，但還是那句話，有10多億人口的共和國連一個F1試車手都沒有出過呢，能夠在這個圈子裡玩的人，哪怕是成績墊底呢，也是最頂級的那個圈子裡的墊底，聯創科技與米納爾迪車隊的合作到底是怎麼個形式？聯創科技會不會藉此機會進入F1……

無數的問題積攢在這些記者們的腦子裡，幾乎要將他們給逼瘋了。

與聯創科技即將入股一家F1車隊這個堪稱核彈級的勁爆訊息相比，剛剛宣佈的那個手機的訊息根本就不算個事！著