人的GPS，可現在，林錚居然已經將美國人的GPS系統裝入他們的無人機了？

不止雷天驚訝，市局的其他領導們也大為驚訝，市局可沒要求聯創科技裝GPS系統，或者說，大家根本就沒往這方面去想，有位局長一臉懷疑的望著林錚，徑自問道：“GPS系統美國人的軍方定位系統，他們會肯將他們的GPS系統給你們用？”

這個問題也代表了絕大部分市局領導的心聲：GPS啊，那可是美軍的軍用系統啊，你們聯創科技何德何能，竟然能讓美國人對你們開後門？

“不是給不給我們用，”林錚“憨厚”的笑笑，解釋道：“您說的那個是軍用的定位系統，定位精度很高，美國人當然不可能給我們用，但我們用的是GPS的民用部分，這部分是向全球開放的，只要購買了美國人的定位晶片，任何民用裝置都可以使用這套GPS系統，不過和軍用系統相比，民用系統的定位精度就差了很多，大約是15到20米吧，不過藉助於修正之後的地圖，倒也不用擔心會有什麼問題。”

“還有這樣的事？美國人這麼大方？”

一群副廳級的公安領導們一個個面面相覷，按照他們一貫的理解方式，如果咱們有這種系統，肯定不可能向外國人開放吧？美國人怎麼就敢這麼做？

林錚不好說開放的民用GPS系統每年給美國人帶來了多大的收益，何況說了也沒用，道：“美國人這麼做其實主要就是為了賣這個定位晶片，嗯，現在美國人在全球範圍內出售這種民用級別的定位晶片以及搭載定位晶片的各類電子裝置，一年就能賣上百億美元，美國人預計10年後將會形成一個年產值超過1000億美元的龐大市場，畢竟是資本主義嘛，美國人怎麼可能放著這麼大的一筆錢不去賺？”

頓了頓，林錚補充了一句：“這個不是我說的，是美國的蘭德智庫在對GPS的市場發展情況進行分析之後得出的結論，以蘭德智庫的水平，這話就算有水分應該也不太大。”

一年上百億美元？10年後能夠達到年產值上千億美元？一群領導們甚至不知道該說點什麼了，終於林錚說這個結論是來自於蘭德智庫的話，則乾脆被他們自動忽略了，反正這筆錢和公安系統沒啥關係。

“咳咳……”剛剛問出這個問題的那位副局長尷尬的咳嗽了兩聲，忙轉移開了話題：“林總。既然你們用了美國人的GPS衛星定位系統，你們還可以將這些無人機賣到美國去啊，有沒有想過去開拓一下美國市場？”

“不瞞您說，我們還真有這個計劃，”林錚也不願意在這個話題上繼續，立刻道：“我們計劃下一步去歐洲和美國，向歐洲人和美國人推銷我們的無人機產品，去出口賺外匯。”

“他們能答應？”其他的副局長們自然樂的林錚岔開這個話題，也跟著問道：“如果使用無人機，他們原來的那些警用直升機駕駛員怎麼辦？美國人對就業問題不是看得很重麼？”（未完待續……）

第1253章　出乎意料的好

“簡單啊，原來的直升機駕駛員做無人機的操作員好了，一樣還有補貼，還不用擔心下一次摔飛機的時候自己是哪個倒黴蛋，多好？美國的警察其實也挺怕死人的，死人總是意味著無窮無盡的麻煩。”林錚隨口道。

事實上，在美國，一個政府部門的工作人員因公掛了，比國內還要麻煩，這個麻煩倒不是賠償和補償問題，而是有可能引起整個美國警察系統從事這一工種的警察的排斥：去年密歇根州的警用直升機摔了之後，全美的警用直升機飛行員集體罷工，要求提高津貼和補助，降低出勤率，提高安全保障……全美的警察系統都為止焦頭爛額。

這……還真是這個理啊。一群大大小小的領導打心眼裡贊同林錚的話：的確，沒有什麼比死人更加麻煩的事了，