才又指指右邊的那臺藍色大巴，也就是2號車，臉上滿滿的都是驕傲：“林總，這臺車使用的是咱們電機研究院自己研發的新型大功率電機，一會兒要展示的就是這臺電機，那邊的3號車是我們這次的對比用車。”

因為聯創科技沒有任何的客車的製造技術和經驗，這三輛車其實並不是聯創科技的產品，而是電機研究院透過市公交公司的關係從宇通公司購買了三輛全新的公交車，利用這三輛城市公交車，電機研究院將一號車和二號車將原有的柴油動力系統拆掉，換裝了全新電驅動動力系統。

林錚沒有說話，目光落在一旁的展臺上久久不動。

展臺上放著電機研究院這次拿出的這臺電動機的展示樣品，對於這臺電動機的效能和資料，林錚早已經倒背如流：輸入電壓546V，最大瞬間功率240KW，30分鐘最大功率80KW，最大扭矩2500牛。米，電動機最大轉速3500轉/分，自重350公斤，不但輸入電壓低於西門子的這臺電機，瞬間最大功率還高出來80KW，從效能上來說完爆西門子的那臺電機。

但賬面資料永遠都只是一堆冰冷的數字，實際當中的表現為未必能夠盡如人意，就像很多車子的發動機賬面數字很出色，但實際表現卻非常一般，可有的汽車動力系統的資料表現只能算是一般，可在實際的使用過程當中使用者卻感覺整套動力系統的效能卻非常出色一樣，一臺電動機的賬面資料是一回事，可能不能將這些資料徹底的發揮出來，更多的是考校工程師們的經驗以及調校水平。

看著林錚盯著那臺電機久久不動，施尾生向莫夫丘克使了個眼色，莫夫丘克便點點頭，小聲的給林錚解說道：“老闆，減速器、單級變速箱這些都是我們從白俄羅斯請來的專家完成的，效能非常出色，在之前的對比測試當中一號車和二號車的表現很出色，您不用擔心。”

林錚輕輕點了點頭，對白俄羅斯在減速器方面的設計功底他還是很放心的，不過這個時候可不是太過樂觀的時候，吁了一口氣，林錚對莫夫丘克和施尾生道：“咱們的電動機，2500牛。米的最大扭矩很驚人，可使用的畢竟是一臺單級變速箱，我不擔心平路的使用狀況，我擔心的是超載時爬大坡的能力。”

林錚的擔心不是沒有道理，國內的城市公交車就沒有不超載的時候，在早高峰和晚高峰期間，額定乘坐25人的公交車沙丁魚一般的擠上去**十號人兼簡直是再正常不過的情況了，電機研究院的這臺電動機的資料看著很出色，似乎遠超過現在公交車用柴油機普遍在400至500牛。米的扭矩水平，但考慮到公交車使用的是多級變速箱，其低檔位的扭矩放大作用有是電動機的單級變速箱所不能比的，所以根據計算，這臺使用了電動機的公交車的動力表現應該會好一點，但是不是真的會好，具體能好多少，需要實際的檢驗。

不過與林錚的嚴肅相比，施尾生卻是很樂觀，他滿懷信心的對林錚道：“老闆，我們接下來的測試當中就有這個專案，模擬的是滿載100個人爬20度的坡，根據我們對山城、琴島等多個以山多坡多著稱的山城的城市路況進行的實際調查，十七八度的坡也就是極限了，只要接下來的測試能完成，那就絕對就沒問題。”

知道現在是需要給大家加油鼓勁的時候，林錚笑著點點頭：“好，我親自驗證你們的成果，只要成功，我給你們每一個人都發一個大大的紅包！”

林錚的聲音很大，是故意說給現場參與這次測試的員工們聽的，事實也如林錚所料，聽到老闆的這番話，現場頓時響起熱烈的歡呼聲：紅包啊，誰不喜歡？

林錚的話音剛落，譚娜的聲音也隨之響了起來：“紅包我公司已經給大家準備好了，能不能拿走，現在就看大家的本事了。”

隨著譚娜的話，跟在譚娜