銷售模式就從B2B變成了B2C，B2B的模式下，我們的合作伙伴都是大企業。他們不會在乎公司的名字，但到了B2C時代，我們的客戶變成了個人、一個個的家庭，在可以預見的相當長的一段未來，汽車對於家庭還是一件用來炫耀家庭實力的奢侈品，換句話說，買車的時候老百姓不單單是買了輛車。還是買個面子，甚至面子會成為主導客戶選擇產品的最重要的因素之一，你覺得是叫大眾有面子呢。還是叫X養的有面子？整天裡被人唸叨著‘你怎麼買了個X養的車？’、‘看，那個傻逼買了個X養的’，你覺得客戶會不會受到影響？”

船伕的臉色有些發白：“不會吧……”

只是這話說的全部底氣，顯然。連他自己都無法說服自己。因為船伕很明白，林錚說的一點沒錯，對於國內絕大多數的有實力購買私人轎車的老百姓來說，車子的最根本的功能：代步，並不是他們選擇產品時最看重的東西，他們其實更加看重這輛車所能夠給自己帶來的附加的東西，也就是所謂的面子，但“X養的”實在當不起“面子”這倆字。

如果這話是別人說的船伕或許還不怎麼特別在意。但這話是從林錚口中說出來的，船伕就不能不重視了——好歹林錚也是自己的前輩。

“你說呢？”林錚反問道。

“我還真沒想到這個。”船伕苦笑一聲，算是預設了之前自己的確是有將比亞迪這個名字延續到汽車品牌上的想法。

“不是說不能用這個名字，而是在我看來，如果堅持用這個名字，將來做市場推廣的時候，說不定會事倍功半，費了好大的力氣才取得一點點的成果，在我看來太不值得了，明明可以輕裝上陣的，為什麼非得背上一個大沙袋？”

“嗯，我會慎重考慮的，”林錚的話讓船伕不得不慎重考慮起汽車公司成立之後的名字，的確，就像是林錚說的那樣，沒有必要為了一個名字而讓自己做個事倍功半的蠢人，咳了一嗓子，船伕繞開這個話題：“對了，我聽說你們準備搞背投技術？”

“沒有的事，你聽誰說的？”林錚驚訝的問道。

林錚很驚訝，卻不料船伕比林錚還驚訝：“你們沒打算開發背投技術？可外面一直都在這麼傳啊，據我所知這次來的家電企業的老總們，很多人都打算藉著這個機會和你拉拉關係、將來你們生產出來的投影管優先供應他們呢。”

聯創科技開發背投技術，這在船伕看來沒什麼不對勁的，現在彩色映象管的製造技術完全掌握在外國人的手裡，作為一種全新的顯像技術，背投電視可以做的很大，利潤豐厚，聯創科技既然已經開始做TFT…LCD，想要在背投領域分一杯羹也實屬正常。

但林錚卻是頗為哭笑不得：“我勒個去！這都哪跟哪的事兒啊，單單一個TFT…LCD的技術就夠我們忙活的了，還背投？別說我現在兜裡沒錢，就算有錢也不是怎麼折騰的啊。”

“你們真的不上背投技術的研究？”船伕一臉懷疑的問道。

“我們剛花了好幾個億美元搞TFT…LCD平板顯示技術呢，在OLED顯示技術也取得了一些突破，你覺得我們還有精力和資金在背投上插一腳嗎？”林錚反問道。

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PS：特別解釋一下，對於比亞迪這個汽車品牌以及船伕本人、比亞迪公司的工程師精神和自強自立的企業精神，千年本人是特別佩服的，但對於這個品牌的諧音，不是吐槽，在千年看來絕對是不尊重市場的體現，而不尊重市場的結果相信很多人都看到了：普通老百姓在購車的時候，比亞迪絕對是列入考慮範圍的品牌之一，但有多少人因為這三個字而退卻了？不要說真愛，老百姓不跟你講真愛，你不尊重客戶的訴求，市場就不給你面子，就這麼簡單，實