的企業在大陸開設血汗工廠的事情在美國媒體上傳出去之後，必然會引來那些每天吃飽了撐得難受的美國媒體們對共和國的口誅筆伐，說不定還會影響南方省份的招商引資工作，不過林錚並不打算為這些事情承擔什麼責任，“沒關係，只要我們做的隱秘一點兒，不會有人知道是我們做的，至於南方哪些省份的招商引資工作會受到影響……你覺得是那些灣島的商人會因為這麼一點小事而放棄來大陸投資賺錢的機會呢？還是南方那些省份的官員會因為美國的媒體嘰歪兩句會不敢讓灣島的企業開設血汗工廠了？亦或者是美國的那些普通人會因此不買臺灣人在大陸投資的工廠生產的‘madeinchina’的商品？”

孫亞芳張了張嘴，想要說點什麼，可話到了嘴邊卻是一句話都說不出來。

林錚的話一點都沒錯，哪怕美國的媒體嘰歪的再厲害，但在實際的利益面前，不會有人把他們當做一回事，哪怕當時當做一回事，可時間是治療一切完整的頑症良方，媒體上的言論能影響到戴爾和康柏對代工廠商的選擇，但普通美國人選擇“madeinchina”的襯衫和“madeinchina”的皮鞋的年頭絕對不會因此而有一點的改變：媒體上怎麼說是他們的事，但買東西花的可是老百姓自己兜裡的銀子。

“……那就這樣了？”好半晌，孫亞芳才艱澀的向林錚問到，聲音有幾分沙啞。

“嗯，也就這樣了。”林錚點點頭。

“也不是什麼壞事……”電話裡一直沒動靜，就在林錚以為電話出了問題的時候，孫亞芳輕聲嘟囔了一句。

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“林總，你真的打算和電工所那邊一起研究飛輪儲能基礎？”船伕努力睜著他那胖乎乎的圓臉上的小眯縫眼，驚訝無比，到現在他還是有些不敢相信林錚是真的打算下血本研究飛輪電池技術。

“不會吧，我不是和你說過，我們要上這個專案麼？”林錚奇怪的看了他一眼，“還有，你不是一直都與電工所那邊有合作關係嗎？這事兒難道你會不知道？”

“就是因為知道才有些不敢相信，我以為你會放棄的，可聽我在電工所的朋友說你做好了投入20年資金的準備之後就再也坐不住了，林總，你就這麼看好飛輪儲能？”

“這麼說吧，我個人認為，在未來的交通能源領域，20年後是鋰電池的天下，但30年至35年後就是飛輪電池的天下，”林錚一臉坦誠的望著船伕，這傢伙是自己的合作伙伴，雖然他已經猜到了船伕想要幹什麼，但並不打算瞞著他，“鋰電池的前景我也很看好，對於鋰電池，我覺得最起碼未來40年內都會非常有市場，但在車載的新能源技術上，我更看好飛輪儲能技術。”

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PS：這是昨天的第三更，今天依舊三更（未完待續……）

第437章　組建聯合公司

船伕沉默不語。

作為國內電池方面首屈一指的專家，對於飛輪電池的優越性他自然很清楚，不說別的，單單其物理儲能的特點，就不是現在廣泛應用的化學電池所能夠比擬的，更不要說其驚人的能量密度。

但相比於自己決定上馬的鋰電專案，飛輪電池的缺陷實在是太明顯了：技術含量太高，導致這種電池的成本非常高，船伕自己也不是沒有打過飛輪電池的主意，可計算後的結果讓他徹底打消了上馬飛輪電池的想法：大規模商業應用之後，鋰電池的成本可以攤薄到6000元每千瓦。時，20年後有希望降低到3000元每千瓦。時，可飛輪電池的成本最少是鋰電池的5倍！

五倍啊，哪怕是再怎麼降低，飛輪電池的成本也要在鋰電池的3倍以上，除非在技術方面有了