授人以魚，不如授人以漁，共和國和印度尼西亞之間的合作，阿杜德是看得很清楚的，共和國的強大工業實力對於印尼那麼一個國家而言，一口氣開動幾百個大型工程都不在話下，三年之內全部完工並交付使用，可到頭來印尼人只知道如何使用，卻並不知道怎麼維護、怎麼建設，這就好比一個暴發戶買了一輛轎車，只知道怎麼駕駛，卻並不知道怎麼維修，又怎敢談及如何製造呢？

阿杜德的想法很簡單，那就是泰國可以在經濟上依附與共和國，但不能是全盤的依附，泰國最起碼應該有自己的發展空間和發展實力，否則阿杜德寧半讓泰國一直處於落後狀態，也不願意像如今的印尼那樣，只看到片面的成績與風光，卻並不知道這一切都是共和國賦予的，〖中〗國人能給它們多大的榮耀，就能給它們帶去多大的痛苦。

國際貿易本來就是一把雙刃劍，要麼對方受傷自己獲益，要麼就是自己受傷別人獲益，國與國之間的交往無不是與現實利益掛鉤的，泰國與共和國之間的合作，如果按照印尼的模式，阿杜德用腳趾頭都能想象得到，要不了三五年，泰國就能基本成為一個較為發達的國家，公路、鐵路、航空等可謂是四通八達、水利、電力、通訊等等都是應有盡有，可經濟的本體依然依賴於廉價勞動力被無情盤錄和礦產資源的大肆開發，阿杜德可不想得到的是一個虛妄的繁榮強盛，而是一個基礎紮實充滿活力的合作。

阿杜德與蔡英的會晤時間嚴不長，雙方也只是暫且表lù一下各自的態度和意見而已，對於聰明的阿杜德國王而言，他自然知道要揚長避短，有時候看似正當的訴求卻往往能夠反映自己的短板，因而他並未向蔡英吐lù太多的想法，畢竟具體的會晤和談判，都應該交給更加專業的部門和人事來談。

促進貿易委員會是阿杜德不久之前才正式成立的一個多部門合作之下的特殊行政部門，它的誕生顧名思義就是要促進泰國國內的經濟發展，它的職能倒是有點兒類似於“招商引資”也就是這麼一個部門，他們的談判人員並未在第一時間與共和國商務部展開談判，而是安排了蔡英一行四處考察泰國國內的發展現狀，從礦場到學校、從碼頭到工廠，一連四天時間裡，蔡英等人都是在“觀光旅遊”

9月17日，經過休息和準備之後，中泰戰略經濟對話暨首屆中泰貿易洽談會正式在泰國首都曼谷召開，在這東南亞形勢緊張之下，中泰兩國如此高調的貿易對話，自然而然讓許多人看出了值得玩味兒的端倪，印度尼西亞過去幾天時間裡連連出重拳對付共和國，共和國看似並無太多的表示，但實際上一直在隱忍，而時至今日，與泰國之間的經濟對話，無疑是在告訴印尼猴子，印尼並不是不可替代的。

早在幾天之前就獲悉了共和國商務部部長都親赴泰國一事的鼻和國眾多企業，也都經過這幾天的準備與考量，認為中泰兩國經濟合作很有前景，又結合各自公司的經營狀況與發展目標，也都派出了不少代表一共包機前往曼谷，一時之間，國內多家民航企業紛紛向民航總局申請往返曼谷的國際航線運營權，不過商務包機卻並未受到影響，廣州至曼谷、上海至曼谷、北京經停香港至曼谷的商務包機航線頓時就應運而生。

於是乎，到了9月17日會議正式召開這一天，來自共和國國內將近三千家企業的代表，就幾乎佔據了會場周邊大大小小各大酒店和旅館的房間，連馬來西亞、新加坡的不少華僑企業也都派出了代表前來考察泰國國內市場，同時打聽兩國政府間經濟合作對話的各種訊息。

而似乎為了回