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第62章 美麗的負擔

正式出發,市內行駛時,問題不大。

前方的路被堵住了,她的車子可以自動繞路避障行駛。

可上了高速,情況就變了,根本寸步難行。

按照官方的要求,佈置在高速道路兩側的高功率探照裝置,還在正常執行。

暖黃色的燈光穿透濃厚的霧氣,勉強能知道前方道路的大致走向,不至於讓車子開進溝裡。

理想是好的,現實卻十分殘酷。

她的小電車屏顯可以展示周圍50米範圍內的所有障礙物畫面,但眼前的畫面讓她詫異無比。

光是高速路口的位置,就被大量的無人駕駛大蘿蔔貨車佔滿,更別說高速路上那堵成蠶蟲的慘狀。

宋九戴好防毒面罩,從自己的小電車上下來,上前檢視。

她走到距離最近的那輛蘿蔔貨車跟前,試圖開啟車門。

可車子早就沒電了。

宋九不知道這些大蘿蔔到底在這裡停留了多少天。

但因為沒電,車鎖也自動鎖死,門把手連摳都摳不出來……

宋九看著眼前的龐然大物,民眾們在家裡苦等著官方發糧,這不,全堵這兒了。

這麼大數量的無人駕駛汽車堵在一起,全國範圍內有那麼多高速公路,一輛輛的維修排程應該十分困難。

官方大概正處於焦頭爛額的狀態,專家們也拿這麼多不聽話又停電的大傢伙沒有辦法,否則早解決了。

宋九圍著大蘿蔔轉了一圈,然後手裡多了一把撬棍,開始從大蘿蔔屁股後面撬鎖。

她突然有些後悔沒有帶著尤琪過來了,這種鎖頭對他來說小菜一碟。

但出門收物資這種事情,講究一個無道德無底線的為所欲為,帶個外人終究放不開。

在猛撬了四五下後,哐噹一聲,終於開了,竟然是清一色50斤一袋的東北大米。

一袋袋密密麻麻的,從廂底壘到廂頂。

宋九粗略估算一下,這個車型的尺寸大約在7.6m*2.4m*2.7m,那麼載貨車廂的體積大概在45立方左右。

保守估計,這一車廂能裝至少3萬斤大米,足夠6-7萬人一天的分量。

宋九嘆著氣,伸手將整車廂的大米,連帶著這輛笨蛋蘿蔔貨車也一起收進了空間之中。

為高速清除路障,也算是幫官方一個小忙了,收糧做事,華國公民義不容辭!

宋九看著時間,早上8點,還挺早。

作為一個經歷過末世災荒的重生者,這滿地的糧食哪有視而不見、不管不撿的道理。

宋九在心裡大致算過了,就算用10碼的速度邊走邊撿,緩慢爬去鄰市中藥市場,280公里,也不過就是十幾個小時的時間。

這會兒出發,明天中午之前也能到了,耽誤不了多少時間。

打定了主意,宋九重新回到了她的小電車裡,開始了馬里奧闖關遊戲。

她的自動駕駛電車空間小、行動便利、靈活性高,可以完全按照宋九的意識行動,彷彿宋九的機械腿。

每次都能夠精準的停在距離最近的那輛大蘿蔔貨車0.3米的位置。

方便宋九整車收取路上的“障礙物”。

但宋九很快就發現,高速上除了蘿蔔貨車之外,重卡油車也不少。

那些油車顯然是比大蘿蔔更早“死”在了高速上的大塊頭攔路石。

這些油車沒有自動駕駛功能,全靠卡車司機的經驗護航。

可這麼濃厚的霧霾,人的視線終歸是有限的,還會因為精力過度集中而感到疲勞。

加上毒霧霾對司機身體的侵蝕,翻車、撞車的比比皆是。

因為宋九靠近高速上第一輛油車重