3本土隨便一座艦船備件工廠的十分之一...可它不多歸不多，至少‘有’啊！

對於在文明社會疆域之外闖蕩的開拓者們來說，他們關注的就是這個從無到有的問題。

至於產量少些、效率慢些，反而不是什麼要緊事了。

換句話來說，對於這種環境下的客戶，他們的痛點是‘全門類’，而非‘高產能’。

總不能有個什麼頭痛腦熱的、或者哪臺裝置被磕著碰著了，就想著跑回聯邦領土裡去修、又或者現場下單讓那些普遍都在閃耀世界裡的原廠把配件打包快遞過來吧？那也太浪費時間和資金了。

同理，在現如今的情況下，林奇面對的是一顆完全沒有任何星際時代基建的星球，‘開拓者’號在這裡發揮的作用，就與上述情況相差無幾，可以說是一手承擔起了‘太空電梯\/軌道空間站’建設工程之中，所遇到的絕大多數問題。

以‘開拓者’號為基地，林奇把從莉莉安那邊離開時，花費三百多萬購買的一整支工程船隊給部署了過來。

後者雖然也是星艦，但就和那些突擊艦一樣，體格很小，跟‘開拓者’號沒法比，也就負重運輸貨物的那些大一些。

其中負責施工和加工的那一部分工程船，大部分都還沒有一輛半掛車那麼大，在開拓者號那碩大的貨艙裡，甚至可以一口氣塞下上百艘。

——有開拓者號的存在，相當於直接省下了配置‘工程母艦’的資金，它一艘船就幹了兩個人的活。

甚至，還不止於此：到了現實世界，林奇一樣會透過開拓者號的貨艙來轉運貨物，畢竟它時刻開著多波段遮蔽護盾，相當於自身是一個完全隱性的秘密基地；

類似於‘空間站大型構件’、‘空間站區段模組’之類的大塊頭，依靠這個巨無霸來進行中轉，無疑是最方便的。

畢竟建設空間站的位置，可不像是在地表，在地表時有茫茫大海作為阻隔，隨便拍個人工浮島來充當轉運中心都行；

而在空蕩蕩的太空裡，到處都是衛星和各類探測器……

若是隔三差五老是冷不丁地丟出一堆奇怪的‘大型外星人造物體’，很容易把藍星上的小朋友們給嚇出個好歹的。

話說林奇在三萬公里這條軌道上漂著，偶爾就能看見比開拓者繞地公轉速度更快的國際空間站過頂...

可別把擱裡頭躺屍的懸天二老給嚇出啥毛病來，人家這日子已經過得夠慘的了。