現在可以看到，在我們身後的就是矗立著‘南天門’太空電梯的塔沃島，這座原本的無人荒島，現在已經被星環集團進行了徹底的地形改造，島上的天然港灣也得到了疏浚，成為了可容納二十萬噸級油輪停靠的深水良港”

一艘小型快艇沿著海岸線慢慢航行，穿著印有tvlogo馬甲的記者，在和煦的海風中對著鏡頭介紹道，

“在我左手邊的，是同樣由星環集團建造的人工浮動島嶼，這座半徑超過二十公里的大型浮島，可提供相當於滬上市區那麼大的面積，足以支撐起一座繁榮的大城市；

據信，星環集團修建它的目的，就是為了彌補塔沃島先天面積的不足，在太空電梯下增添更多的港口泊位與倉儲設施，隨著未來外層空間的進一步開拓，這裡很顯然將會成為一座世界級港口”

塔沃島只是地理位置好，直穿赤道。

若說島嶼本身的自然條件也就那樣。

一百多平方公里不能算小，但全是無人開發的原始森林且不說，其中還有一部分地形由於海拔較低、地質過於疏鬆，依靠著海邊幾個一旦退潮就會出現的瀉湖，基本上以紅樹林溼地為主。

這樣的地塊，可以說是各類野生動物的天堂，但對於大型工程來說就基本屬於無法利用的臭地了。

，！

因此林奇才會把太空電梯放到整個蝌蚪形狀島嶼的最東部，那邊地塊最大，也最好利用。

島嶼西邊的整個‘蝌蚪尾巴’以及被環繞起來的環礁、瀉湖這一塊，目前的計劃是暫時保持原樣。

真想開發，當然是能開發的，就以星聯工程船的那個施工能力，什麼樣的地質改造做不到？

不過這紅樹林本身就是稀缺自然資源，可以說拆一片少一片的。

林奇琢磨著還是讓它們留在島上，充當太空電梯腳下的自然點綴吧。

橫豎都有海上浮島可以作為建築用地拓展，不差那點地方。

於是，島嶼西側的這些原始森林，不僅沒被推平，還得到了星環集團的精心培育。

有專門的防護設施將它們與東部港口和工業區隔離開來，並透過無人機巢群的仔細打理，讓島上的動物們絲毫沒有被近在咫尺的太空電梯所影響，自由生長。

讓來客們無不陶醉於這副人與自然和諧相處的景象之中

之所以有這樣的效果，很大程度上得歸功於星環電子新出品的智慧無人機巢群。

這種由一座可機動部署的無人機母巢所運載的無人機群，採用星聯特有的離子渦扇推進器。

安靜，高效，靈活，可以隨意穿行於包括熱帶雨林在內的各種複雜地形。

雖然沒有星聯市面上最常見的反重力引擎無人機那麼強大的機動性，但在藍星也已經完全夠用。

它不僅能承擔驅逐鳥群、保護機場這種需要快速反應的任務，還能彌補‘最後一公里’的空缺，擁有遠超現如今市面上所有快遞、送餐、消防無人機的優越效能。

讓現在即使還沒接收移民、本地人口完全由星環集團員工所構成的塔沃島，也能維持各種公共設施的正常運轉，不至於顯得冷清。

：()不是，你真搞南天門計劃啊？