此時，他的賬戶上，已經持倉近1.5億股的華夏南車。

買入均價5.70，消耗資金差不多8.53億。

到現在終於買入了一大半的資金，薛天很滿意。

但還不夠，如果沒有記錯，華夏南車和華夏北車在11：00會被臨時停牌。

等華夏南車的股價再次回落到5.71塊的時候，薛天進行第三次大掃貨。

5.71塊，1500萬股。

5.73塊，2000萬股。

5.74塊，1000萬股。

5.75塊，1500萬股。

5.77塊，1500萬股。

5.78塊，1000萬股。

……

直到賬戶裡13.2億的可用資金全部買完，薛天才大鬆一口氣。

一共2.3億股，均價5.72。

此時不僅華夏南車的股價漲到了5.80，連華夏北車的股價也終於被帶了上來，出現明顯上漲。

薛天不知道的是，就在他鯨吞華夏南車籌碼的這段時間內。

在龍國遙遠的首都，燕京市的某棟超過一百層的摩天大廈內。

有幾位頗具威嚴的高管正被他的操作所震驚。

“聶總，您快看，華夏南車不對勁，應該有遊資在大量買進華夏南車”。

“你是說有人提前得到內幕訊息？但是這怎麼可能呢，就連我們也是剛剛收到華夏南車和華夏北車即將合併的訊息，這可是國家級的重大戰略，沒有人敢提前洩露訊息”。

“但是透過盤口委託單逐筆分析，確實是大資金在大量買進華夏南車，如果這些大資金是來自同一個賬戶，那他買入的金額，應該超過了12億”。

“12億？該死，那真是有點小麻煩了，這樣，我授權你去調查華夏南車的異常，一有訊息立刻報告給我”。

“好的，聶總”。

聶總所在的摩天大廈，正是龍國中銀公司在燕京的總部。

中銀公司是直屬龍國中央政府的國有企業。

同時也是中央政府控制國內金融的“操盤手”。

它不僅負責穩定龍國法定貨幣的匯率。

還負責平衡國內金融行業的穩定，基本包括銀行、證券、保險等所有主要金融機構。

所以中銀公司在龍國金融行業發揮著無可替代的巨大作用。

它不僅責任大，權力也非常大。

體量更是大到常人無法想象的地步。

據有關權威媒體的專業估計，中銀公司所能管理的資金量可能已經超過了10萬億。

可以這樣說，在龍國內部，所有金融行業的大事件，都繞不過中銀公司。

而現在，由中央政府計劃和牽頭，龍國兩家重量級央企，華夏南車和華夏北車即將合併。

華夏南車和華夏北車，都是市值超過2千億，資產過千億的大型央企。

它們主營業是製造所有型別的機車。

包括不限於高鐵、普通火車、地鐵。

它們不僅幾乎壟斷了龍國國內的所有機車製造。

在全世界範圍內，它們所佔的市場總份額超過了40%。

可謂是名符其實的超大型公司。

國際形勢瞬息萬變，國與國之間的競爭也越來越激烈。

而華夏南車和華夏北車雖然同屬龍國央企一脈。

但是在國際市場的競爭上，華夏兩車經常會出現內耗。

就是在這種形勢下，龍國中央政府策劃了華夏南車和華夏北車的合併。

華夏二車的合併，屬於國家級戰略，也是屬於絕密訊息。

理論