二號戰機供貨商。

藉著戰爭期間的大批訂單，以及地方政府的強力支援，馮祥楚離他的夢想越來越近了，也許，在最初的時候，馮祥楚都不會想到他能夠取得現在的成就。當然，讓他沒有想到的還有很多，包括哈飛今後的發展。

從馮祥楚的發家史上也能看得出來，他經歷了很多的波折與坎坷，甚至數次面臨破產的威脅，特別是在09年到14年間，馮祥楚甚至多次想過要改行轉業。可他堅持了下來，而且笑到了最後。

另外，馮祥楚與段玉麟的短暫合作，以及他在隨後所表現出來的敏銳判斷力，這些都證明，他是一個真正的產業家，而不是一個投機商人，這也正是哈飛能夠成功的基礎，同時是馮祥楚本人能夠成功的基礎。當然，這也正是馮祥楚等一批在戰爭中發展起來的資本家的特點，立足於產業，而不是投機，使他們最終獲得了成功。

第十九章　產業聯盟

馮祥楚是帝國的名人，還在軍校的時候，談仁皓就知道馮祥楚的事蹟了，後來在海軍裝備技術辦公室工作的那段時間，談仁皓有很多機會接觸到一些與海軍無關的資料，這其中就有馮祥楚的個人檔案。也正是從那個時候開始，海軍將哈飛選入了供貨商名單，隨後就與哈飛展開了合作。

從個人感情上來講，談仁皓是比較佩服馮祥楚的，之前他搞不清楚馮祥楚在哈飛裡的位置，主要是現在的哈飛已經不是馮祥楚創辦時的那個樣子了，直到這時候，談仁皓才知道，馮祥楚是哈飛的總經理，也就是哈飛的最高管理者，至於馮祥楚是不是哈飛的當家人，也就是擁有者，董事長，那就不得而知了。

最讓談仁皓敬佩的就是馮祥楚拒絕投機的經營理念，當初馮祥楚與段玉麟分道揚鑣，正是因為段玉麟是個投機商，而馮祥楚一直抱著幹實業的想法，兩人的根本觀點都不一樣。另外，馮祥楚的堅強與堅持也是值得佩服的，在逆境中，他沒有倒下，並且抓住了最寶貴的機會，最終獲得了成功。第三個讓談仁皓佩服的就是馮祥楚的敏銳判斷力，不說別的，當初他敢與哈爾濱地方政府簽署購買土地的合同，就證明馮祥楚是個真正的商人，只是在更多的時候，別人都認為他是個飛行家而已。那塊土地就是現在哈飛的廠址，因為購買時間早，所以價格非常便宜，如果等到哈飛發展起來再去購買土地的話，恐怕就要增添不少的成本了。這不但為哈飛節約了不少錢，而且在哈飛迅速擴大規模的時候，從沒有出現過因為沒有土地建廠房，而無法繼續發展的問題。

總體上，談仁皓仍然把馮祥楚歸為商人，而不是科學家，也不是工程師。就談仁皓所知，馮祥楚設計的最後一款飛機就是“狼鳩”，而且馮祥楚只是名義上的總設計師，實際上，當時他主要是在爭取海軍的訂單，因此大量的設計工作是交給別的人完成的。現在，馮祥楚基本上已經不參加飛機的設計工作了，而他做的最重要的貢獻，就是以他的經驗，以及對飛機的理解，來指導別的設計師與工程師，並且把握住哈飛的發展方向。因此，在更大的程度上，馮祥楚已經是個商人了，一個以實業為基礎，朝著自己的理想前進的商人。

當談仁皓坐到了飯桌旁的時候，他覺得自己對馮祥楚的判斷有點問題，特別是在談仁皓注意到另外幾個人的時候，才真正的意識到，馮祥楚還算不上是個商人，最多隻能算是一個將飛機制造業向商業化方向推進的工程師，因為，在另外幾個哈飛的高層領導中，沒一個可以算得上是飛行家，甚至沒有一個人真正的懂得飛機，他們全是商人，那種拿著錢去投資，然後牟取高額回報的，真正意義上的商人。

這頓飯吃得並不舒服，不是飯菜不可口，而是太美味了，甚至讓談仁皓徹底改變了對東北菜的看法。讓談仁皓不舒服的是那幾個哈飛高層在飯桌上表現出來的態度。談仁皓數次想提出價