這些鯖魚個頭都不太大，最大的也不過一斤以上，大部分都可能只有接近一斤的重量。但是架不住數量多呀，這一網怕不有一兩萬條。倒在甲板上堆成了一座小山似的。

周圍的那些鯖魚則在劇烈地掙扎著，它們離開了海水之後，顯然不可能長時間存活，所以一邊靠近船舷位置的鯖魚甚至直接朝著海里跳去了。

不過，大家都沒有在乎那些跳海的魚，而是快速地衝了上去。雙手戴著厚厚的手套，快速地將甲板上面的鯖魚按照個頭的大小處理了起來。

對於這些，林凡也曾經幹過，雖然他現在不用親自動手了，但是看到大家快速地把鯖魚撿出來扔在一條傳送帶上。被傳送帶快速地傳送到裡面的加工間，進行切剖、清洗、冷凍，最後送進凍庫裡去冷凍起來。

大家忙了近兩個小時，才把這一堆鯖魚魚山給處理好了，把一起網上來的一些沒用的魚、蝦、龜、螺等留下一些能吃的，其他都扔回了海里。

當然，其中也還會有一些海洋垃圾之類的，都被他們用專門的垃圾桶裝了起來，等到途中去補及的時候，會把這些海洋垃圾交給陸地上的人處理掉，這是國際海洋公約裡面約定俗成的事情，大家都會自覺遵守。

不過，在這大西洋的深處，網上來的海洋垃圾並不多，遠遠沒有林凡前幾次出海時在近海位置撈起來的海洋垃圾多，所以並不會成為漁船的負擔。

當林凡這邊處理完魚山時，沒過多久張志德那艘漁船也傳來訊息，他們也處理完了所有的鯖魚，一共得到了十八噸三萬六千斤鯖魚。

而林凡這邊的漁船則有十九噸三萬八千斤左右，加起來就是三十七噸五萬四千斤鯖魚。這第一次下網就有了三十七噸鯖魚的收穫，讓大家都非常高興，感到興奮不已。

雖然說鯖魚的價格不像林凡以前專門捕撈的那些珍貴魚類，但是在歐洲這邊，一公斤也要2美金左右，一噸就價值2000美金。

那麼這第一網下去，林凡的收穫就有74000美金，摺合成華幣就是四十五萬左右，算是比較不錯的收入了，而大家僅僅只忙了兩個多小時，加上下網起網這些也不超過四個小時的時間。

不過，深海號的儲藏空間，包括冷凍儲藏空間和海水活養空間共有1200噸的倉儲空間，不過在經過工程戰士的改裝之後，倉儲空間擴大到了1500噸。

所以，這三十噸鯖魚儲存進去後，僅僅只佔據了儲藏空間的一個角落，放在裡面都不顯眼，不像以前的中型漁船，這些東西幾乎都能夠將一艘中型漁船的儲藏空間給裝滿了。

“德叔，今天的收穫還不錯哈。讓大家休息休息，吃點東西，漁船校正方向後自動前行，等到遇到了魚群再做打算。”林凡跟另一艘漁船上的張志德說了一聲。

“林總，大家都不累呢，要是前面遇到了魚群，咱們繼續下網咖。你不知道，剛才看到甲板上面那堆成山的魚時，大家都非常激動，可是看到堆在儲藏室裡面只佔了一個角落的那點魚，大家都覺得這點魚太少太少了，得趕緊多下幾網把儲藏空間填滿才有成就感呀。”張志德在對面大聲地說。

“呵呵，大家的心意我能明白，不過我們這次要在海上飄蕩兩三個月的時間，大家的身體可不能累垮了。所以該休息還是要休息，捕撈的事情不急在一時，這無盡深海之中有的是我們可以捕撈的魚類哈。”

相比起其他那些漁船的船長，林凡是一個看得非常遠的人，他並不會壓榨船員，要求他們不眠不休地工作，而是看重與船員之間的感情，看重他們心中對自己的歸宿感。

所以，林凡制訂的公司的船員手冊上面，有一條是每天必須滿足八個小時的睡眠，禁止那種熬夜捕撈的情況出現，同時生活用品方面也考慮得比較周全。

當然，