士兵便朝廢棄的法*車方向前進，留在車上4名士兵2負責操縱這輛裝甲車尾機槍，另兩人則手持自己的毛瑟步槍警惕的望著公路附近的曠野地帶，兩輛四輪裝甲車此時也已在路邊停下來，一前一後地保持警戒隊形，並隨時準備以車載2o毫米機力壓制。

西線戰事爆至今僅有1o天時間。但德軍在法國取得的優勢已經非常明顯，不過英法軍隊並未放棄抵抗，而上一次戰爭的教訓也令德國指揮官們不敢有絲毫的放鬆。儘管這樣晴朗的天氣非常適合空中偵察，可飛行員們畢竟無法看清那些隱藏在樹林和建築物中的敵人，地面的快偵察部隊恰好能夠彌補這一缺陷。

就在黑鬍子上士帶著他計程車兵搜尋那座可以用來部署封鎖性機槍火力地農莊時，從北面低空飛來一架深色迷彩條紋的飛機，眼尖的德國士兵一眼就認出那是法國空軍在戰爭爆時裝備數量最多的型戰鬥機——達到1o64架，這並不比德軍投入~少多少。然而這種3o代中期研的下單翼戰鬥機到戰爭爆時已經顯得過時，對抗德國的Bf9d就很吃力，更不用說德國空軍在進攻波蘭時就已全面裝備的Bf9e了。除了效能上的劣勢之外，當德國對西線起全面進攻時，由於法軍指揮部門缺乏足夠的準備和大批其他作戰飛機被炸燬在地面上。

在敵我優劣明顯地情況下，法國飛行員們還是表現出了驚人的勇氣，他們在各條戰線上拼力抵抗數量和技術都佔相當優勢的德國空軍，先後擊落不少德國轟炸機，但英法空軍在馬斯河一戰中的失敗令盟軍原本就十分堪憂的空中形勢雪上加霜。德國空軍自此奪得了戰場上空的主動權。時至今日，法國人只能將手裡有限地作戰飛機部署在最關鍵的地方，而在主要戰線以外的其他地方，只有少數作戰飛機被用來執行偵察和簡單的對地支援任務。

在敵我力量交錯的前線區域，德軍官兵們顯然不會為一架法國戰鬥機的出現而亂了陣腳，三輛裝甲車均在第一時間駛離空曠的公路地帶。並各自尋找樹木或建築物作為依託準備進行還擊。這時候法國飛行員也很快現了這三輛德國裝甲車，他駕著自己裝備有兩挺7。5毫門2o毫米機關炮的戰鬥機俯衝過來，試圖從德國地面部隊身信，不過這種戰鬥機地火力相比於英德目前的主力機型偏弱，其機炮的也因射緩慢而飽受指責。此外，它的機身外殼大部分由鋁合金製造，但後機身仍然採用帆布蒙皮，這一設計在當時來說並不致命。但到戰爭爆時各*隊尤其是德國6軍都加強了地面部隊地防空火力，這對於法國飛行員們來說是非常不利的。

法國戰鬥機越飛越低，眼看一場你死我活的戰鬥即將展開，法國飛行員卻突然放棄了地面上的目標。並且迅拉起機頭朝相反的方向飛去，原來兩架德國戰鬥機恰好出現在附近，經過此前大大小小的空戰，梅塞施密特1o9特有的身影儼然成了每一位法國飛行員的夢魘。在航和機動效能原本就處於下風的情況下，法國人的忙不迭的逃離戰場，而當兩架Bf9e低空掠過這一區域時，地面上的德國士兵們紛紛興的向自己的飛行員脫帽致意。

經過仔細的搜尋之後，德國人終於確信法*隊已經徹底放棄了這一區域，於是偵察小隊的指揮官透過車載電臺向上級去了報告，一個多小時之後，南面的公路上出現了大量塵土，似乎就連大地也在隆隆的履帶聲中微微顫抖著。

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在三架Bf9e的護送下，張海諾和埃德文搭乘的容克阿拉克里斯東南方一處臨時機場上。儘管駕駛員的飛行技術不錯，而“容克大嬸”也足夠的堅固，但在這樣並未經過修整的草地上降落還是差點把兩位統帥部來地大人物顛散了架。

兩人好不容易下了飛機。卻驚訝的現面前鋪著一條奇怪的紅地毯——與其說是地毯，它看起來更像是一條長長的紅布，兩邊站著十