部隊的官兵將被“無情”的拋棄在這敦刻爾克，獻出他們寶貴的生命以求得更多的人得以回家？這些問題，有一部分是8月2日20時正式宣告成立的聯軍撤離工作組，他們能決定的，比如哪些部隊將會留下擔當阻擊德軍靠近撤離海域的必死部隊，但他們卻並不能決定那些上了船的部隊就真正能夠回到英格蘭。

戰爭是殘酷的，它彷彿與時間一樣毫無感情，時間有時候讓人感覺無聊、煩悶、短暫、寶貴，而戰爭也能讓人瘋狂、興奮、悲愴、哀傷，它們都如同8月3日的一抹朝霞一樣，帶給人美的享受，也帶來了雄渾的悲壯。

時間倒退5xiǎo時，由英國陸軍總司令部直接領導，由英國陸軍、皇家空軍和大英帝國海軍等三軍jīng幹軍官們所組成的聯軍撤離工作組，便讓第一批參與撤離的船隻來到了敦刻爾克港口，從凌晨1點13分開始，在毫無任何干擾，往日德軍的遠端火炮打擊也消失蹤跡的情況下，第一批撤離的後勤部隊和一些難民開始登船了，每個人都只限定最多帶5公斤的行李輕裝上上船，但即便這樣由於港口設施全無，第一批撤離的最後一艘駁船是在3點45分離開的敦刻爾克。

效率問題成了困擾工作組的最大難題，不過令他們感到欣慰的一點是，第一批撤離人員中有部分難民，非軍事人員的素質問題在登船中造成了擁堵進而影響了撤離效率，所以他們當即將難民的撤離從計劃中刪除掉，讓寶貴的海運力量全部為聯軍官兵撤離而服務，當然同樣也加上了一個條件，那就是所有的重型裝備都不能要了，甚至是重機槍、迫擊炮。

船隻規模xiǎo一些的第二批撤離船隊是在5點07分到達指定海域，當第一艘船開始讓官兵們輕裝上船的時候，東方已經lù出了魚肚白，離德國空軍可能到來的轟炸越來越近了，緊張、恐懼、死亡，這些都未能影響到紳士們的良好秩序，英軍官兵在統一指揮協調下還是很有秩序的登船，並未發生什麼sāoluàn，或許他們知道相對於剩下的三十餘萬人，作為第二批撤離的他們是足夠幸運的，犯不著哄搶上船。

撤離，撤離……發電機計劃自實施開始，敦刻爾克的海邊就開始密密麻麻的存在了許許多多的聯軍官兵，他們都是要撤離的人，而擔負撤離任務的大xiǎo船隻也忙得不亦樂乎，整個海灘都是一片熱鬧景象，但讓關注的目光漸漸移往內陸，在敦刻爾克市周邊地區，撤離部隊被強制留下的大批軍事物資堆砌成了一座座xiǎo山一般，而那些遺棄下來的坦克、吉普車、卡車、牽引式火炮等等，成片成片的安靜停放在一起，不能跟隨主人回到英國的這些物資要麼成為德國空軍轟炸的物件，要麼成為留守部隊用於抵抗德軍的消耗品，或許捨不得炸掉的德國人更願意將這些物資俘獲。；

無論如何，當目光再往內陸遷移，會很快發現在茫茫大地上已經是溝壑縱橫，曾今的沃野桑田如今已經在留守的英軍官兵們努力之下成為預備戰場，他們從午夜開始就如同螞蟻搬家一般瘋狂的勞作在這片綿延於聯軍控制地域的超大環形土地上，他們要在這片土地上修葺出整整兩道野戰防線，而這些還在搶建中的工事，是他們至少堅守一週的重要依託，當然撤離部隊遺留下的大量作戰物資可以確保他們根本不需要擔憂物資匱乏問題，但他們似乎更需要的是勇氣、毅力和必死的決心，否則確保撤離部隊安全離開而必須堅持的一週時間，恐怕將很難完成。

“堅守、堅持、堅定、堅決”，英國陸軍總司令部為了保全更多部隊官兵的生命周全、為了保全下已經經過戰火淬鍊的作戰力量、為了可以希冀的未來，他們壯士斷臂之舉的背後，將�