部分人來說，無關緊要。

對陳楓來說，他能做的已經做了，對宋家鑫，他問心無愧。

倒是這件事對雄叔的打擊頗大，宋家鑫被帶走的那天，他親自來找陳楓，兩人說了許多，最終藉助陳楓的關係，他見了宋家鑫一面。

沒人知道兩人談了什麼，只知道雄叔回來後，替宋家鑫轉達了一句話，就兩個字：謝謝！

此事錯不在陳楓，宋家咎由自取，怪不了旁人。

陳楓雖然中止了合作，斷絕了宋家的關係，可另一方面來說，他已經對宋家鑫做出了警示，是宋家鑫自己沒把握住，怪的了誰？

當然，或許是陳楓的行動，讓上面來的小組有了顧慮，決定速戰速決，提前對宋家進行了行動，可嚴格來講，陳楓對這裡的事情一點關係都沒有，扮演的角色也是局外人。

白駒過隙，紛紛擾擾中，進入了十一月中旬。

關於炫風的話題不僅沒有隨著時間的流逝而降溫，反而繼續火爆。尤其在北方開始降雪的情況下，極光二代跑車再次火爆了一把。

起因是一位北方的客戶，在雪地中盡情駕駛極光跑車的照片與影片，裡面的重點，在於哪怕是極端的情況下，極光跑車的效能也沒有打折扣，這簡直就是一件不可思議的事情。

實際上，在極光跑車設計的時候，陳楓就把最終檢測的環節交給了媚娘，工程師們沒能完成的，媚娘暗中完成了。

其中一項就是極端環境下，極光跑車所設定的智慧最佳化模式。

在智慧最佳化模式下，汽車上的各部分，都將透過系統得到統合，電能的效用達到最佳值，可以避免很多不必要的問題產生。

極光二代三系跑車都有這般模式，但在極光二代紅色跑車上，還有一個放水模式以及溫差調節模式。

一個可以讓跑車衝進水中，覆蓋率不到三分之二，跑車就能在水中繼續前行，一個可以利用溫差，給汽車自動充電。

溫差充電的技術，一開始並不成熟，後來解決材料問題後，才被製作出來，初步運用在紅色跑車上。

這也是為什麼紅色跑車會是兩倍價錢的原因。

高檔奢侈品從來就不缺市場，何況在國內這個大環境下，紅色跑車的效能以及模式再次公佈出來後，所引發的轟動與火熱是驚人的。

現在，外國人羨慕國內富豪有幾乎獲得如此豪車，並且不斷在各大社交網站上聯名請求炫風開啟國際市場。

而國內的人則以駕駛極光二代為榮，一些富豪最喜歡做的事情，就是開著紅色跑車在海邊盡情的浪，海水濺起數米的高度，引發眾人尖叫，甚至一些豪車俱樂部，也為此開啟了專業的水道賽車。

炫風一鳴驚人，極光引動風潮。

而隨著極光二代的火熱，市場的需求也反饋了出來，不知道有多少人希望炫風能再次生產，甚至很多國內富豪希望炫風開啟國際銷售通道，這樣的話，他們就能透過這些通道購買。

可惜，所有的訊息，回饋給炫風后，都石沉大海。

倒是那些風投機構，各大財團，紛紛來到昌省，尋求合作。

即便知道幕後的老闆是陳楓，他們也沒有退去的打算，甚至不少人直接給陳楓打電話，希望一起合作。

讓陳楓煩不勝煩。

除了極光之外，漢語之星也得到了好評。

在不改變鍵盤的使用下，純漢語系統的效能超過了人們的期待，加上卓越的設計，強大的相容能力，以及極光的帶動下，漢語之星的銷售額進一步增加。

一個半月之後，銷售已經突破了千萬。

購買最多的都是桌上型電腦，還是企業大規模的購買，這是因為他們發現純漢語系統的防禦能力非常強，星芒軟體內提供的