祺汽車，阿爾法。羅密歐的確是挺有意思的一家義大利汽車企業。既然你什麼都能談……

林錚笑了，對邵華剛道：“什麼都能談是吧？既然阿爾法。羅密歐敢這麼時候，那你幫我問問他們，能不能將他們最新的166底盤轉讓給我們？當然，作為報酬，我可以為他們設計一款車子。”

林錚這話說的近乎兒戲，你當一款車子是這麼容易就能設計出來的？而且阿爾法。羅密歐166還沒有上市吶，人家要到下個月才會正式上市。你現在就瞄上了人家的這款車，你丫覺得阿爾法。羅密歐會同意？最重要的是，你一款車說設計就能設計的出來啊，別吹牛了好伐？

可對於林錚的話。邵華剛卻不敢有絲毫的不信，江北奧拓現在生產的掛著江北奧拓車標的smartcity的外觀和內飾就是出自老闆之手，有著多年汽車行業工作經驗的他很清楚。一款車的核心是發動機、變速箱和底盤這三大件，可一輛車的外觀和內飾卻直接決定著這款車的銷量。就像是哪個男人會不喜歡美女、哪個女人會不喜歡帥哥一樣。

“好的，”邵華剛點點頭。略一猶豫，他還是問道：“那155呢？”

“當然也要！”林錚毫不猶豫的道：“既然阿爾法。羅密歐敢說什麼條件都可以談，那我就不和他們客氣了。”

雖然與阿爾法。羅密歐能夠成功合作的機率很低，但好歹也比與藍旗亞合作的成功率跟高一些吧？林大老闆實在是被藍旗亞給拖的夠夠的。

…………………………

阿爾法。羅密歐的回覆讓林錚大吃了一驚，對方竟然表示，江北奧拓想要155和166？沒問題，只要他林錚能夠拿出打動阿爾法。羅密歐的砝碼，155和166並不是阿爾法。羅密歐的非賣品。

阿爾法。羅密歐的回覆讓林錚瞬間就懵了：怎麼個情況？阿爾法。羅密歐怎麼就這麼好說話？

可短暫的懵圈之後，林大老闆的小心臟激動的厲害！

不管阿爾法。羅密歐到底是怎麼想的，他實在是眼饞阿爾法。羅密歐的技術。

雖然阿爾法。羅密歐的定位更偏向於運動一些，在大陸也極少見到，可在阿爾法。羅密歐的老家歐洲，阿爾法。羅密歐的品牌形象並不低。

做一個簡單的說明，在歐洲市場上阿爾法。羅密歐155對標的是寶馬3系、賓士C級，而阿爾法。羅密歐164以及他的換代車型：即將上市的166對標的則是寶馬5系和賓士E級。

這個市場定位可不是阿爾法。羅密歐在自吹自擂出來的，阿爾法。羅密歐155和166在歐洲汽車市場上的“江湖地位”不但得到了整個歐洲人的承認，更重要的是還得到了阿爾法。羅密歐的競爭對手：寶馬和賓士這倆全世界公認的豪華轎車品牌的承認！

寶馬和賓士都認為阿爾法。羅密歐是自己同一個檔次的競爭對手，而不像奧迪那個自吹自擂的傢伙。

對手的認可才是真正的認可，別看奧迪整天裡說自己的A4和A6對標的是寶馬3系和5系、賓士C級和E級，但寶馬和賓士從來都不這麼看，他們只認為這是奧迪在自吹自擂，用這種方式給自己的臉上貼金——歐洲的消費者也是這麼看的，他們都覺得同級別的奧迪轎車比BMW和Mercedes…Benz低了半個檔次，甚至吹牛大王奧迪都預設了這一點，這一點只要透過車子的定價就能看出來，同樣是中級車，奧迪A4的市場售價就是要比寶馬3系、賓士C級便宜一些。

意識到自己真的有可能得到阿爾法。羅密歐155和166的底盤技術，林錚登時淡定不能了，立刻讓邵華剛向阿爾法。羅密歐方面表明自己的意思：抽個合適的時間，他準備親自和阿爾法。羅密歐談談雙方的合作……林錚對這次與阿爾法。羅密歐的合作的重視程