道東南亞的海盜可是全球最猖獗的。

船尾直升機起降臺的設計，加上打撈船的低重心要求，也讓這艘船的尾舷不可能設計的太高，這對防範海盜接舷戰是很不利的。

所以，周遊乾脆將尾部設計的非常簡潔，而在中部設計了一處封閉式的內開式堡壘，可以直通船腹。

這樣的話，即使有海盜可以上船，但是他們也很難越過中線，因為只需要兩個人，交叉火力，就可以保證沒人越過中線。

與設計人員交流了整個的設計理念，將整個船型的構造定型，已經是四月中旬了。

整艘船，不包括一些外購裝置，只是船上的基本裝備，整艘船的報價就達到了一千兩百萬，當然，後面要加個美元。

現在的匯率還在一比8以上，黑市價還要更高，也就是說，周遊的這艘船價格已經超過了一億人民幣。

不過，雖然這個價位超過了周遊的預算，但是他卻相當滿意，因為如果這艘船真的按照設計造出來，絕對是現在世界上最實用的打撈船。

並且不僅如此，這艘船也會是跑的最快的打撈船。兩臺燃氣渦輪機加上兩臺超過一萬馬力的柴油機，最高可以讓這艘船的航速達到三十二節以上，這是真正的軍艦速度，在民用船隻裡面，幾乎沒有比這艘船跑的更快的大船了。

而且由於可以輪流使用，也可以共同使用，所以航速還可以增加，而如果以二十二節的經濟速度航行，這艘船的航程可以達到一萬海里，也就是說，周遊不管想去世界上哪個地方，幾乎不用在中途加油。

雷達和聲吶系統周遊也想用軍用的，不過可惜的是這一點肯定不可能得到同意，只能選擇現在最先進的民用雷達系統和聲吶系統。

最讓周遊滿意的是，在他的要求下，船廠最後還是答應了他在船上安裝了四門強力水炮。船首的兩架副炮射程一百五十米，靠近尾部的主炮射程可以達到兩百米，有了這樣強力的水炮，幾乎可以保證一般的海盜船連靠近都很艱難。

正是因為有了這各種各樣的先進裝置，加上是軍艦船體，所以一艘四千萬左右就可以搞定的打撈船上漲到了一億人民幣。

周遊滿意，船廠和其他部門更加滿意，因為周遊也相當於當了一個試驗品，可以讓他們驗證一下這個新的船型，如果實用，他們可能以後也會裝備這樣的船隻。

不過周遊當然不會在乎了，他又沒有想到要造反，祖國更強大一些，他在國外的腰桿也可以挺的更直一點。

按照合約的規定，一千二百萬美元的造價，周遊需要先支付百分之三十，也就是三百六十萬美元。

所以合約一簽訂，周遊收回了個人所開的期票，透過公司賬戶，直接給黃圃船廠轉進來了三百六十萬美元。

按照黃圃船廠給出的工期，這艘船需要十八個月才能下水。不過這個速度已經算是快的了，要是在國外，沒有兩年的時間，根本不可能下水。

何況，以國內的速度，只要技術沒有問題，一般的工期都只有提前的，很少有推後的。

到了這個時候，周遊終於算是完成了自己計劃前期最大的難題。

現在，他需要考慮的就是趕緊賺錢了。

即使藥廠的效益再好，今年也不可能賺五億。賺不到五億，周遊就不可能分到七千萬以上的資金，那也就不夠支付船款的尾數，所以周遊必須從別的渠道來籌集這筆資金。

按照周遊的估計，今年藥廠如果順利的話，盈利一億應該是有可能的，自己落個一兩千萬問題不大，再多就很困難了。

所以，他的缺口差不多在五千萬左右。

但是，這還僅僅是船款。按照他的預算，他還要買兩臺深海機器人，而最便宜的機器人，也需要兩百萬美元，真正能下