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第179部分

了軍事委員會對於這次哄搶軍需物資的川軍獨立旅的處理意見:川軍獨立旅周家欣旅長留用察看,以觀後效。其少將軍銜降為上校,仍代理川軍獨立旅旅長一職;將功抵罪,所獲30萬元獎金歸第二戰區所有,以作賠償之資;其部,全軍通令申戒,但不做撤併番號處理,迅至淞滬第三戰區領受任務。這就叫鞭高高舉起,輕輕落下。眾人眾人算是鬆了一口氣。

正如周大少團長說得:他娃根本沒把啥職務、軍銜當回事情,未必他不是川軍獨立旅的旅長了,手下的弟兄們就不聽他的號令了,不信換個人當旅長試試?

軍銜啥的那是扯蛋,當防空團團長時就是個少校,現在當旅長的成了上校,跟下面的幾個所轄團長一樣,也根本沒有人驚訝,都習慣了,不見很多老弟兄們還習慣團長、團長的喊他娃嘛。

至於說到老蔣給的賞金,第一次在華北莫拿到,第二次在閻老西那裡又遭錢規則沒有拿全,這第三次乾脆一文沒落到手上,也不算啥的。對於周大少團長來說,啥可能都缺:缺人、缺物資……偏偏不求缺錢

重慶等地的上百家工礦商貿文等屬於他的產業就不說了,光是他娃與上海的童凱華等淞滬工商界大佬們聯合在太平洋上的夏威夷合作開的的幾條“香雪海”電冰箱生產線就不得了,其“香雪海”大容量電冰箱以領先世界的諸多先進水平順利佔領美國市場,賣得那個火一天就賺十幾、二十幾萬美元

上海這幫工商界大佬們對於周大少團長的眼光讚不絕口:因為他敏銳地抓住了發展的大好良機---美國經濟由於東亞這場戰爭和歐洲日益激烈的軍備競賽的緣故,使美國經濟逐漸從三十年代的大蕭條中走了出來,發達的重工業及軍工火得很社會和民眾的消費能力大大增強,走上了出口、內需雙駕馬車共同拉動高速發展的良性迴圈,美國經濟達到了一個一戰後空前繁榮的局面。早已經超越英國,成為了貨真價實的綜合實力世界第一大國。

想到三年後,小日本人不自量力,挑戰這個巨人,是何等的愚蠢啊,否則光憑中國自己,這場抗戰不知道要多打好多年?

還在手下弟兄們為周大少團長受了“委屈”(確實這場所謂的“譁變”關不到他娃多少事)而有些不平和自責的時候,剛隨著大部隊坐火車到了大武漢的周大少團長,屁股還沒有坐熱,就拉起蘭蘭妹妹興高采烈的坐起那架九二式重型轟炸機改

名的梟龍,在九五式攻擊機改名的飛鷹的護航下,準備從武漢直飛重慶,體會一把首長坐專機的滋味哈。

從武漢漢口軍用機場(漢口軍用機場的陳司令可是周大少團長的老相識了。周大少團長做得第一筆軍火生意就是陳司令牽的線搭的橋啥)起飛,順著長江直飛重慶。

武漢沿著長江水路一路上行,距離一千三百多公里,船一般要開五天五夜。空中距離則只有七百餘公里,每小時四百餘公里的梟龍只需要飛行一個多小時的時間就到了重慶。周大少團長一天之間打個來回也足夠了,他決定回一趟重慶,從九月初出川江入晉抗戰,已經有兩個多月了,他娃實在是想念小雨娃和“家”(佳)人了再說先體會一把,屆時日軍從武漢起飛轟炸重慶的航線也是一個不可忽視的原因。

第二批的出川抗戰的川軍預備隊十幾萬人,陸陸續續已在十月底來到了武漢集結。周大少團長的起家班底---181師直屬防空團也在此列,由周斌參謀長率領已經在武漢休整了十餘天了。現在,不僅是總數�