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第475部分

,曾在華爾街爆發的金融危機中有幸全身而退並且之後成功抄底賺得盆滿缽滿的亞美風險投資公司也在這裡。

但自時間進入1944年以來,這條街道上就很安靜,安靜得有些令人毛骨悚然,這其中很大一部分原因或許是出自於紐約證劵交易所裡以美國製造業為代表的一系列企業股價相繼下跌,企業的市場銷售成績和獲益率投資者都是心知肚明的,在逼迫共和國做出貨幣匯率改制之後,美國政府所倡導的貿易保護政策似乎被自己給踢壞了,精心扶植起來的製造業境況反倒大不如以前了。

投資者的信心源於對市場現狀的感悟,就好像他們知道通用和福特公司等美國本土汽車公司的汽車,無論是質量xìng能、車系種類、品牌影響、售後服務等,還是產品銷售業績、市場消費反應等都不如在這條街上已經存在了很多年的亞美集團,這個在美企業“中國幫”的幫會頭子,身後還站著像中國吉安汽車集團、長安汽車集團、建設汽車集團等,光是雄踞在華爾街的共和國汽車巨頭們,就有著強大的威懾力,更不用說他們的客車、轎車、卡車、特種運輸車等等市場佔有率的確恐怖。

而就在亞美集團總部大樓裡,這個註冊國是美國但實質上集團百分之九十八都是華人的大型集團,旗下所掌控的宏遠地產、亞美汽車、亞美風險投資企業等都是年年暴賺的企業,所以華爾街的投資者們往往都稱這家集團的總部大樓是世界上最昂貴的大樓,因為這家企業本身就是世上最能盈利的集團,不過此時此刻深處在總裁辦公室裡的一位huā甲老人,他卻不這麼想。

唐貴銀老了,他不得不承認自己已經年事已高,隨著時間的推移他一再延後的回國日程也終究要提上議題了,而在他走之前最重要的一個責任,自然是將亞美集團這個已經走過了近三十年風雨的龐大企業交付給下一位掌舵者,由共和國國務院評定認可後的一位商業干將,他就是前亞美風險投資公司總經理付迪,而在他的手上正拿著一份由美國國家公路交通安全管理局即將發給亞美集團的技術鑑定報告副本。

第一百二十二章 “至尊”危機

第一百二十二章“至尊”危機

“老師,這是我們透過特別渠道獲得的報告副本”

說著,付迪恭敬的將報告副本遞給了唐貴銀,對於唐貴銀而言,付迪自認為自己是一個絕對的晚輩,唐總裁對他的教導和悉心栽培讓他受益匪淺,所以唐貴銀在付迪的稱謂中只有一個,那就是“老師”,可以說當年自治區政fǔ集中一批中國工業大學經貿學院優秀畢業生來美,是唐貴銀一手調教他們這群莘莘學子如何走向商業jīng英。

當然,也是唐貴銀讓曾今名不見經傳的亞美風險投資公司,成為如今運作資本過三十億美元的級投資企業,不計算公司貢獻回國的利潤和運營成本,對比起當年幾千萬美元的起步資金,便可以知道亞美風險投資公司這些年在美國賺得多麼厲害,所以可以說沒有唐貴銀也就沒有如今的付迪以及亞美風險投資公司的今天,整個亞美集團的昌盛強大也離不開他的功勞。

不過已經在上午董事會上宣佈了自己退休並且由付迪接任的唐貴銀,現在真的是無心過問集團事務了,但他也沒有拒絕在臨走之前看一看自己最好的“學生”所遇到的困難,可他是微笑著接過報告副本,看了許久之後,臉上的笑意已經全然沒有了。

“集團的商業情報偵查科已經盡力了,這份報告副本將