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第494部分

鄧芝沒來得及去吃早飯,趕緊就為張雨生準備好了今天早上所需要批閱的檔案,隨後才跟著廚師一起出去了,他們都知道吃完早飯的張雨生接下來要做的事情,那就是拿著檔案在辦公室裡邊走邊看,把飯後散步和工作都不落下。

張雨生翻起來的第一份檔案自然是分量十足的,而這份檔案也已經是八月份以來,第二次出現在“第一名”的位置上了,它就是“共和國國務院關於長籌建泛中亞鐵路大動脈工程社會意見徵集稿”,這份檔案之所以要冠上一個“社會意見徵集”六個字,有一個很簡單卻很重要的原因,那就是本次工程系共和國無償捐助中亞國家或地區所修建。

泛中亞鐵路網,是共和國佈局中亞地區和bō斯灣的戰略使然,bō斯灣的石油、中亞地區豐富的礦產資源,這些都是高度工業化的共和國所必需的,而更為重要的是隨著與美國之間的貿易關係走冷,共和國必須要以自己為中心,建立一個有地域廣袤、人口眾多、市場容納力大、資源儲藏豐富等特點的經濟體。

就像美國試圖拉攏加拿大、墨西哥、委內瑞拉、阿根廷、智利、巴西等,試圖建議以北美洲和南美洲為一體的強大經濟體一樣,縱使歐洲戰火紛飛、出口受挫,也不會對本國的社會生產與消費、經濟秩序與民生等產生重大影響,換而言之就是作為世界上當前最大、最強的兩個國家,無考慮問題自然首要出發點就是本國利益。

因而在在德國、義大利為首的納粹國家對英國、法國為首的傳統歐洲資本主義國家發起了第二次歐洲大戰之際,這場註定要打破之前世界政治、經濟秩序的戰爭中,中美兩大高手自然要首先力求自保,而這也恰恰是符合美國當前佔據社會輿論與政治傾向上風的孤立主義的現實抉擇,當然對於日益看重國家全球利益與個人得失的共和國公民而言,建立以共和國自身為首的跨地區經濟合作組織,於國於民都有好處。

現實就是這般殘酷,歐洲的戰火燒得厲害,希特勒和墨索里尼放出的大火,似乎要把整個歐洲原英法為主的政治與經濟體系燒個jīng光,將歐洲社會數百年發展積蓄下來的社會財富,把第一次世界大戰還沒燒徹底的,繼續剷除乾淨

英法等國也很清晰的認識到,上一次的世界大戰已經讓這些自工業**以來繁榮太久的國家,在戰爭中損失了很多的財富和發展潛力,以至於第一次世界大戰中的協約國、同盟國主要參戰國都兩敗俱傷之際,美國卻取代了英國成為世界第一經濟體,而復興黨統領下的自治區也發展出了共和國後來騰飛的基礎,從來都把白種人的自身看得要高人一等,卻無可奈何的接受一戰後經濟發展遲緩,甚至後來還遭遇到罕見的經濟危機,導致整個歐洲地區各國的國民金融秩序崩潰、經濟蕭條。;

正當他們要發憤圖強,試圖要將共和國和美國的強大發展趨勢給壓下去的時候,德國和義大利這些納粹刺頭兒又不甘寂寞了,熱熱鬧鬧的第二次世界大戰再一次讓歐洲變得極其的不安穩,有人甚至已經開始指出,截止到1944年8月1日零時為止,從各方面的統計資料和研判結果來看,以英法德意等為首的傳統歐洲地區經濟,已經整體落後於共和國與美國。

也有人說,第一次世界大戰已經將歐洲的自尊與繁榮削掉,以美國和共和國為首的世界其他地區國家經過二十幾年的瘋狂發展後,已經在科技、教育、工業、軍事、經濟等方面與他們平起平坐,甚至共和國還在科教與工業方面成為全球領先,現在不巧的是,在歐洲地區急需要快速跟上的時候,他們又被戰爭所累,縱使戰爭以最快速度結束、各國以最快速度轉向經濟發展,他們也已經趕不上中美兩國了,而往後的世界,一定是以這兩個國家為核心。

第二種說法是很有分析根據,當然也很符合社會心理與需要的,在人們看來歐洲的資