大彪終於可以帶領部隊走出國門。

部隊出發之前，耿大彪最為擔心的便是風立誠少尉了，他所在的修理排可是整個偵察營最強大的技術依賴所在，看似空中偵察連、特種偵察連等裝備如何如何先進，但真要是出了問題，他們一樣得需要修理排的幫助才行，所以別看修理排是一個排級別單位，但實際上裡面級別最低的都是一個三期技術士官，而精通電子、計算機、機械等等的高技術士官和軍官也為數不少，否則第七機步師師長左平少將，哪兒敢在軍長面前拍著xiōng脯保證，作為第七機步師先遣隊的師屬偵察營，絕對的百分之一百的“不出洋相”。

4月29日，傍晚，共和國甘肅省張掖空軍基地內一片燈火輝煌。橘黃sè的機場照明燈將整個機場都照射得有些發黃，入夜後的冷風依然有些吹著，但yijing不像是冬天那般像刀剮一般。

作為共和國陸軍赴伊拉克首批駐軍第七機械化步兵師的先遣隊師屬偵察營，該營在兩天之前就開始對所有武器裝備進行空運轉場前的最後檢查就連士兵的手槍槍套都給稱了重量，更別提那些要透過“巨無霸”戰略運輸機直接空運到伊拉克的車輛裝備，自然經過反覆的檢查和保養。

“巨無霸”戰略運輸機很大，至少在風立誠眼裡，這架飛機比起昨天下午父親離開之時乘坐的支線客機大了好幾倍如果把“巨無霸”戰略運輸機比喻是大鵬那麼雙發支線噴氣式客機不過是麻雀，差距甚大之間，風立誠想起了父親臨走之時告誡自己的話語，那普普通通的話一字不落的鐫刻在了內心的深處。

放下思想包袱，風立誠又把所有的心思放在了工作上，這時候機場的停機坪上yijing相當熱鬧了，在機場跑道一側停放就位的一輛輛等待裝運的軍車密密麻麻的等候著，一架架好幾層樓高的“巨無霸”戰略運輸機早已結束了起飛前的各種檢查其創新設計的“跪式”系統極大減少了裝卸貨物的麻煩程度，而此時此刻映入風立誠眼簾的一架“巨無霸”戰略運輸機yijing“跪下”即起落架明顯放低，後艙門開啟後lù出了整個寬大的貨艙，貨艙兩端安裝的綜合滾裝坡道清晰可見這是方面裝卸兩排輪式車輛或履帶式車輛的。

貨艙地板被放下後，在運輸機七人制飛行機組中佔據重要地位的三名裝卸員引領下，一輛輛軍車的駕駛員緩緩駕駛汽車駛入寬大的戰略運輸機貨艙內，部分關鍵xìng裝置被méng上了罩衣的高階裝置車輛更是慢得出奇，駛入貨艙之後，要確保裝運貨物平衡放置且穩妥固定的裝卸員很快對車輛進行固定部分沒有符合停放要求的軍車還直接在運輸機貨艙內調整位置，要在貨艙內裝運兩排車輛的戰略運輸機要儘量做到平衡，否則很容易釀成飛行事故。

壯觀，風立誠只能用這麼一個詞來形容繁忙的裝運現場十二架“巨無霸”戰略運輸機彼此間隔一定距離的排成兩排，就像是一幢幢外形特殊的建築物連綿起來了一樣而相對渺小得多計程車兵們正忙活著將各種軍用車輛開入這些戰略運輸機的“大肚腩”裡，現場時不時想起各種哨聲和汽車的轟鳴聲。；

一般情況下，共和國空軍對“巨無霸”戰略運輸機幫助陸軍運輸重型裝備有固定的六套方案，第一種方案是運摺疊機翼的6架“制空鷹”

武裝攻擊直升機，第二種是運輸六輛步兵戰車，第三種是運輸十六輛輕型軍用卡車，第四種是運輸兩輛主戰坦克，第五種是運輸十枚防空導彈以及以悍馬為平臺的發射車輛，第六種方案是運載36個463升的標準集裝貨盤，而如今要為第七機步師師屬偵察營運送車輛裝備，並無直