阻攔威爾斯。

站在前面的人，大多數都見過威爾斯，也知道他是被約翰警長派去通知警員的人，這時候誰敢去阻攔威爾斯？

約翰甚至都不需要去喬治那裡為他說情，只需要待會讓威爾斯排在第一位就可以了，保證其他人沒有任何的異議。

在約翰警長的指揮下，數千人的搶購狂潮開始有序的排起了長龍，隊伍更是排到了數里之外。

八點鐘一到，4s店準時開門營業，因為有警察的維護，所以現場並沒有出現什麼慌亂。（未完待續。）

300：我的汽車

“天吶，這車真的只需要1166美元嗎？這簡直太令人不敢相信了，我一定是在做夢。”威爾斯坐在一臺e型車上面，這是一款五座車，除了司機以外，前排做了一個人，後排坐了三個人。

儘管後排座椅有些擁擠，但那主要是做了一個大胖子，佔據了差不多一個半人的位置，如果做兩個大人的話，那麼應該是最理想的。

感受著屁股下面和後背上傳來的舒適感，那簡直要比坐沙發還要舒服，路上偶爾遇到個坑窪的地方，雖然也有顛簸感，但絕對不是那種坐馬車的感覺，加上舒適柔軟的座椅和減震設計，已經將這種顛簸感降到了最低。

其實這只是最初級的減震，遠沒有達到王思銳的理想要求，主要還是因為製造工藝以及技術方面的欠缺，但是，這依然無法改變人們對他的喜愛。

因為在現代人看來，這種減震的設計在王思銳眼中雖然有著不少的欠缺，可在他們眼中卻是很好的設計，這已經是超越了現代汽車工業的設計水平。

唯一讓人鬱悶的是，外部車門鎖有些太掉檔次了，不過這也無所謂，現代的汽車大多數都是這種設計。

“先生，請您保持理智，這可是我的心肝寶貝，如果您破壞了他的話，那麼我想我會瘋掉的。”司機看著威爾斯興奮的想要到處翻騰的樣子，心驚膽戰的提醒道。

“你的車？這不是4s店的車子嗎？”威爾斯疑惑道。

“不，這是我的車子，4s店已經將她賣給我了，作為內部員工，我們只需要900美元便可以買走這臺車，但是作為交換，我們需要每天都將車子開到4s店裡，用來給客戶參觀，或是進行擺渡。”司機有些得意的說道。

900美元啊，只需要900美元，比正常售價低了整整266美元，這個價格，是所有人都不敢想象的。

而作為條件，在工作的時間，這臺車屬於4s店支配，期限是三個月，三個月之後，即便是開車來工作，4s店也無權繼續使用這臺車。

這其實等於是在閒暇的時候，他們將車子租給了4s店，而這卻能夠為他們帶來266美元的收入，很是划算，甚至已經基本上與他們的薪水持平。

重要的是，4s店還管油啊，每天下班的時候，4s店會為每一臺車加滿一箱油，如果只是正常的使用，那麼基本上等於三個月內他們都不用自己掏錢去加油了。

當然了，還有更加火爆的福利，公司員工可以進行分期付款，可以選擇的方式有兩種。

第一種是自己支付五百美元的首付款，餘下的400美元在未來三個月的工資中直接抵扣。

第二種是餘下的400美元在未來半年內的工資中抵扣，不過這種選擇不太划算，每個月需要扣除70美元，六個月需要扣除420美元，等於是多了20美元。

福特工廠採取的薪資制度是每天八小時五美元的方式，這樣一名工人如果全勤的話，是可以拿到150美元的工資的，這在工人階級，絕對是高薪的級別。

而4s店這邊的薪資制度與工廠有些不同，他們採取的是底薪加提成方式，銷售人員每人每月50美元的底薪，加上每賣