聯裝37毫米高射炮，德軍官兵們在幾個小時的戰鬥中擊傷擊毀了幾乎一半的蘇軍坦克，並迫使對方放棄了集中坦克從南翼強攻的計劃—恐怕蘇聯人到最後也沒弄明白，為什麼德軍的各種高射炮用來打坦克都是屢試不爽的！

這一晚，德國北方艦隊所屬驅逐艦分隊也意外的揚眉吐氣了一把——6上戰事正激的時候，一艘蘇俄潛艇自以為可以渾水摸魚，沒想到卻被一艘巡邏的Z級驅逐艦尋覓到了蹤跡，並且很快召來了另外兩艘驅逐艦，一堆深水炸彈劈頭蓋臉的投下，那艘蘇俄潛艇可能是因為出現嚴重故障而被迫上浮，但它剛一露頭，便被等候在附近的德國驅逐艦打了個對穿。好在它所處的海域水深不過四十多米，大部分艇員都能夠僥倖逃生。（　）

絕處逢生　第34章　鐵道炮

34章鐵道炮

經過漫長的等待之後，天終於又亮了，德軍官兵們驚訝的現，自己陣地前方堆積著數量可觀的蘇軍屍體，因為雪整夜整夜的下著，那上面都已經積了一層雪，遠遠看去就像是一個個奇怪的小雪包。/此外，一望無垠的曠野中還有近二十輛淪為廢鐵或是因為無法修復而被拋棄的蘇軍坦克，一小隊德軍官兵被派去檢視了這些坦克，但那些外觀上看起來還比較完整的，裡面卻已經在蘇軍撤退時遭到了破壞，因而沒有一輛是可以“廢物利用”的。

在陣地的另一側，淺淺的山坡下便是寬不過百米的海灘，同樣讓德軍官兵們感到吃驚的是，經歷了長時間的炮擊，從海灘延伸出去的兩條棧橋非但沒有消失，靠近“科隆”號的那條甚至比一天前延長了十數米，並且由原來的一人多寬又向兩側拓展了不少！昨天靠近棧橋的那艘貨輪已經離開，換了一艘體積更大的，而新堆砌起來的那段白色棧橋，彷彿就是專門為它量身定製的一樣。貨船已經停穩，士兵們已經在船舷與棧橋之間搭起踏板——和往常相比，這踏板明顯要厚實許多，看來將要卸運的可不是一般的傢伙！

在一陣柴油動機的轟鳴聲中，靠近船舷的德軍士兵們紛紛讓出一條通路。

只見一輛外形特別的坦克緩緩開向船舷踏板處，它擁有極為敦實的車體以及火柴盒子狀的炮塔，相比之下，偏細的炮管似乎配不上其堅實的身軀與厚重的裝甲，而在它的車體側面，甚至還能看到並沒有完全被擦淨的英國6軍識別符號號！

以這輛坦克的體形來看，重量絕不在德軍的三號坦克之下，因而當它地履帶開始和踏板接觸的時候，人們明顯可以看到鋼質踏板的另一頭已經翹了起來，並且隨著坦克履帶向前滾動而以極高的頻率顫抖著……

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在吭哧吭哧的排氣聲中，一輛沿著鐵軌向東開進的火車正如進站前一樣減緩著自己的度。和普通的火車所不同地是，位於這列火車最前部的並不是負責提供動力的火車頭，而是一個由佈滿鉚釘的裝甲所包裹的“鐵道版T…35其最大的特點就是在一節車廂上安裝有多個炮塔和機槍塔，層層疊疊如一艘強力炮艦，兼顧前後兩翼完全不留射擊地死角。仔細觀察，人們還會現這些炮塔中安裝地大都是短管火炮和水冷重機槍，而且火炮口徑都不過1毫米。

第二節車廂同樣為完整的裝甲所保護，其頂部有兩個可以開合的大艙蓋，2門大口徑高射炮修長的身管從中伸出，並以近乎和地面垂直的角度指向灰濛濛的天空。透過車門的縫隙往裡看，好些身穿冬裝蘇俄士兵或坐或站，但個個神情坦然，看起來並不受嚴寒的折磨。

第三和第四節車廂，形狀和鐵路線上的客運車廂差不多，但不僅車廂壁由鋼板包裹，就連視窗也被鋼條所保護，車廂頂部更有兩個和坦克炮塔相似地機槍塔，水冷重機槍只從中露出短短一截。

在第四節車廂後面，才是這列火車的真