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第442部分

“對了,雷哥你說你剛剛從南方回來,去考察什麼去了,考察的怎麼樣了?”

“嗨!還不是去考察那個什麼所謂的4s去了?我們這幾個老哥們都是做汽車生意的,前段時間大家推舉我,去了一趟羊城,專門考察了一番哪裡的4s店的情況,你也知道,這玩意都是廣汽本田最近才引入到國內的,在國內還是個非常新鮮的口號,以前大家也就是聽說,不過具體到底是怎麼個回事,大家誰也弄不清楚,不過這次去了之後,你雷哥,可算是在哪裡大開了眼界了,瞅瞅人間那汽車銷售店開的,那是店面那個氣派,回過頭來在一琢磨,咱們的銷售店,嗨,根本就甭提了,比都不用比。”

這4s的理念確實是日系車商最先提出,並且推廣開來,然後被世界其他汽車企業學去的,而進入到國內,也正是從2002年左右開始,到2004年之後就開始進入了爆發式增長的階段。

不過在這個時候,在國內的汽車銷售商不過就是支個棚子在買車的年代,這個理念絕對是個新鮮事物。。。

790。自動擋的?

“臥槽的,這次去羊城,我可算是長了見識,人家那所謂的4s,那可真不是蓋得,一座佔地上千平米的大廳,也就三層樓高,整個一層全都是那種四周透明的玻璃窗設計,從外面就可以看到人家裡面的擺設,前面的大廳裡,就擺放著那些溜光水滑的汽車,看起來就顯得大氣,漂亮,後面就是汽車的維修和保養的工區,和咱們現在的那些汽車營銷點比起來,簡直就不能同日而語,老王,老張,我帶回來的那些宣傳手冊,你們都看見了吧?”

剛剛從羊城回來的雷良發,這時候是口沫橫飛的在說著,他在羊城的同行哪裡的所見所聞。

其實之前李逸帆還在濱城讀高中的時候,就曾經跟他說過這汽車4s的營銷理念,那時候他也去南方專門考察了一圈,只不過那時候國內根本就沒有幾家所謂的專門的4s營銷網點,所以他去考察了一番之後,回來之後,自己也就照葫蘆畫瓢,自己搞了個四不像的4s營銷點出來。

雖然是四不像產品,但是即便是這樣,在整個濱城的汽車銷售領域來說,那也是獨一份,人家要說起,雷家汽車專營店,在濱城地區的地位,那都得豎起大拇指。

以往雷良發對他在濱城的幾家汽車營銷店,那是非常自傲的,可是這次去了羊城之後,當見識到人家真正的4s營銷網點,是什麼樣之後,他這回算是徹底的心服口服了。

敞亮。氣派。這就是他到目前為止。對人家這4s店的印象,這店確實是好啊,如果要是能夠在濱城開上那麼一家,那絕對是有面子的事。

要知道這年頭,汽車還沒有像十年之後那樣能夠走入到尋常百姓家,這年頭能開得起車的,一般都是政府機關部門,要麼就是那些大型的商家。或者各大企事業單位。

私人出了一些為了裝面子的小老闆,平時根本就沒多少人能買得起車。

在現在這年頭,路面上跑的還都是老三樣,捷達,桑塔納和富康的年代,開上一輛純正的日本車,都是相當有面子,有實力的體現了。

而雷良發以前,就正好是做日本車在濱城專營的,不過這年頭他旗下的營銷店。有些複雜,有代理豐田的。有代理本田的。

不過大多是一半一半,在豐田和本田還沒有大局進軍國內的時代,大眾在國內是一家獨大,而豐田和本田的車,在華南一代本來就很暢銷,所以他也不太好搞到充足的貨源,還好這年頭海關這邊對於汽車走私的打擊還不是很嚴,所以雷良發也經常能夠透過特殊渠道,搞到一些‘特殊車型’。

雷良發說起這次去羊城的經歷,那可就是口沫橫飛,而其他的幾個人,也聽得是頻頻點頭,大長了見識一般的感覺。

他們