員，反正瑞典政府會發給他們養老金，這時候那幫老傢伙要麼在加勒比海，要麼在泰國度假。

而年富力強的，這時候不是去了法國，就是去了德國，都是去找工作面試去了，其實美國人雖然沒明說，但是也知道他們在幹什麼。

他們這時候還給他們發薪水，已經很夠意思了，其實就是在用這樣的方式逼著他們走。

而向他和約翰松這樣選擇留下來的人，真的不多。

公司裡有網路，用的電腦也是最老款的老掉牙的機器，開機都要三分鐘的時間。

等待開機的時間很無聊，本特納悄悄的往工作室裡掃了一眼，根本就小貓三兩隻，有幾個老傢伙，不是在閒聊扯淡，就是在混時間。

唯一管事的是約翰松，不過他也毫無精神，過了半個小時，這傢伙就起身往外面走去，以他的性子，坐在這裡實在是太無聊了，他肯定是選擇去酒館喝酒。

等他一走，其他幾個人也起身，陸陸續續的往外走，本特納一看手錶，吃午飯的時間要到了。

“嘿，本，你一起去不？”

一個人叫他，本特納揮了揮手，示意不用管他，那幾個人嘻嘻哈哈的去了。

本特納等他們一走，立馬起身帶著揹包，摸近了公司的機房。。。

1191。談判

本特納在大學裡學的是汽車設計，但是也兼修過計算機，而且玩的還不錯。

威格爾公司裡面用的伺服器是老款的ibm的機器，雖然現在看起來有點落伍，不過效能還湊合，雖然不算高大上，但是最起碼還能用。

本特納很熟練的找到一個介面，把手裡的硬碟插了上去，然後開始翻找資料下載。

他並不擔心會有人進來，也不擔心有人會看到。

那些個老傢伙，基本中午走了，就不會再回來了，他們不是把時間消磨在臺球室，就是消磨在酒吧裡，反正不會在公司的辦工作前。

至於公司的監控，他更不擔心，因為威格爾公司裡，根本就沒有監控，這破地方，有什麼值得別人偷得東西嗎？

顯然沒有！

伺服器裡面儲存了很多威格爾原來關於變速器的研發資料，其中最有價值的還是那套薩博獨門研發的sensonic變速箱系統。

這是一套自動變速箱系統，不過和普通的液壓自動變速器不一樣。

手自一體化的變速器目前主要有3種不同的型式：第一種是以自動變速器的技術為基礎。

第二種是由普通“h”型換檔方式的手動變速器和自動離合器相結合。

第三種則以手動變速箱為基礎，把離合器的自動控制和電子液壓順序換檔相結合。

而薩博的這套技術，就是屬於第三種，很有自己的特色。1993年誕生。和他們的渦輪增壓發動機一起配合了有十幾年了。效能可靠，在市場上小有名氣。

如果不是因為薩博的人不會開推銷，通用的人又看不上，本特納覺得這款變速器，其實還是很有前景的。

這臺伺服器裡，不光有種變速器的資料，還有薩博一直引以為傲的六檔手動變速器的資料，一起其他一部分沒有完成的雙離合變速器。還有cvt變速器的設計資料。

這些都是茲拉坦點名要的，那個笨蛋就是一個只懂得使用暴力，和只能玩玩歪門邪道的壞種，真不知道站在他背後的到底是哪個，居然這麼識貨。

很快他手裡這個五百g的硬碟就下滿了，他又拿出了另外一個硬碟，連線到資料介面上，開始繼續下載。

在下載的同時，他也沒閒著，而是開始翻看伺服器裡的資料。這一看不打緊，還真讓他發現了不少好東西。

薩博到現在為止。最經典的車型，就是老