旅遊勝地。

翻過厄爾布林士山脈之後，就來到了伊朗的首都德黑蘭。

因為和大華接壤，因此伊朗和大華的關係很鐵，看看前世巴鐵和華夏的關係，就知道這一世伊朗和大華的關係。

不過宗師和方正穎在這座城市並沒有停留多久，只是在皇馬車隊的固定補給點維修了一下車輛，補給了一些物資之後，繼續前行。

不過在伊朗高原行車，可就不能和在土庫曼洲的沙漠中行車一樣了。伊朗的境內全都是山，從德黑蘭到巴格達，要翻越中部的庫赫魯德山脈和西部的扎格羅斯山脈，因此只能夠老老實實的沿著公路前進。從德黑蘭到巴格達這一千來公里的路程，宗師足足跑了十二個小時，一直到晚上九點多，才抵達巴格達。

和前世差不多，伊拉克依然是全球恐。怖份子的集中營。宗師剛穿越來的那一年，在南都國際搖滾音樂節上曾經透過電視再次目睹了這個世界的911事件，而事後，美國也確定了這起恐。怖襲擊事件就是伊拉克人乾的，因此，海灣戰爭在這一世也不可避免的再次開打。

如今，海灣戰爭雖然以美國為首的多國部隊取得勝利而告終，但在大華曖。昧的態度下，伊拉克依然是亂的一團糟。

在中東問題上，這一世的大華也是有著自己的打算。伊拉克本來就傾向於西方國家，和大華不親近，因此大華也樂的看到伊拉克動亂不已。

要是在平時，宗師肯定是不會帶著方正穎來到這個動亂之國的首都，但在海參崴開普敦汽車拉力賽期間，宗師倒是沒有了這種顧慮。

為了給海參崴開普敦汽車拉力賽保駕護航，大華的兩支航母編隊已經開進了伊拉克東部的波斯灣和西部的地中海，以極為強硬的態度對外宣佈，從三月一日到四月一日，伊拉克境內只要有人敢對路過的賽車下黑手，那麼大華的艦載機會時時刻刻教那些恐。怖分子怎麼做人。

去年第一次海灣戰爭剛剛結束，大華的兩支航母艦隊就開進了地中海和波斯灣，一東一西的將整個伊拉克死死的看住了，同時還警告參戰的各國要為拉力賽的賽車和車手保駕護航，否則大華將不惜採取制裁措施。

這一世的大華就是這麼牛氣，誰敢不聽話，分分鐘教他怎麼做人！

在伊拉克住了一晚上，宗師第二天一大早就拉著方正穎繼續開路。大華的兩支航母編隊再怎麼又威懾力，宗師也不願意在這種城市多待一會兒。

從巴格達出來向西走了三十公里，從費盧傑越過幼發拉底河之後，就進入到了伊拉克西部的阿拉伯高原。

說是高原，其實地勢也不算很高，而且相對平坦，有多條幼發拉底河的支流在這裡發源，最終注入到幼發拉底河中。

在這種地廣人稀的和沙漠有一拼的荒漠地帶跑車顯然是一件非常舒服的事情，而且在三月份的伊拉克，氣溫不高不低，最適合跑車了。

在荒漠上沿著一條直線前進，用了兩個半小時就越過了伊拉克的邊境線，來到了約旦。

凡是參加海參崴開普敦汽車拉力賽的賽車，都會給車手頒發一張特別通行證，只要拿著這種特別通行證，車手在越過國境線的時候不會被以偷渡罪指控。

這也多虧了大華擁有強大的國力和無與倫比的國際影響力，才能讓拉力賽沿途的國家同意這種特別通行證的存在。當然，這種特別通行證也是有時效的，時效期就是六十天。

進入到約旦之後，沿著沙漠繼續西行，稍微拐了一個彎，在死海的南端越過約旦的國境線，再迅速穿過以色列，就進入到了埃及境內。

宗師他們進入到埃及的區域是西奈半島，這個半島南部是提赫高原，宗師自然是不會傻的走山路去，他是沿著地中海沿岸的阿里什河平原一路向西，目的地就是位於蘇伊士運河東岸