程跟太子賓頗有相似之處，同樣的少年得志，開疆拓土，字號裡最年輕的雙花紅棍，與當年的引路人尖東之虎

“杜連順”並列五虎，可惜，新記父傳子，子傳孫，沒有當坐館的機會，眨眼間便熬到三十幾歲。

不過，新記由於靠姓氏傳承，採取家族式管理，社團內部默許“分封制”，不僅獨立性強，而且堂主可以將堂口勢力傳給兒子，頭目可以把檔口傳給兒子，

俗稱“上行下效也”。

這種模式明顯是老掉渣，幾千年前的套路，搞笑的是，社團本身就因利合，因利散，此種制度不僅沒讓新記分崩離析，相反，勢力愈加穩固，每個堂主，頭目都願意為新記打下更大的地盤，搶來更多的生意，傳給子孫後輩，而且前兩代靠打出頭的古惑仔們生仔生女，往往會把仔女送到國外留學，從第三代開始，新記各區管理人逐漸有“高學歷”，“高素質”的趨勢。

可見，制度要因地制宜，老與新，無關緊要，最適合的最好。

由此可見，新記創始人也是很有頭腦的一位大佬。

黎智強試圖搞來齙牙秋在香江的紅油生意，更是順理成章，就算齙牙秋背後有義海社撐腰，屯門之虎背後也站著新記！

“媽的，要不是不認識那個內地老闆，我都想把內地的生意搶過來，把管道布在我屯門，當我屯門之虎是死的乜！”

黎智強咒罵道。

…

五天後。

新界，盤山公路。

三輛紅油貨車正在山道行駛，司機要將油庫裡的桶裝油，載往文錦渡口岸前的加油站，每個油老虎必然跟加油站聯絡緊密，其中市區加油站合作少，郊區加油站合作多，特別是貨運道路附近的加油站。

早些時候，義海物流便與齙牙秋透過氣，物流車隊所消耗的柴油，大半是齙牙秋供應的褪色紅油，這樣可以節省一大筆運輸成本。

“停車！”

“停車！”

一個路障卡在公路中間，十幾名穿著反光背心，便衣的警員高舉指示牌，打著手勢讓火車向旁邊靠。

貨車司機望見警察，抓著方向盤，心裡發虛。

踩著油門就想衝卡。

一名司機卻目光敏銳，透過電臺喊道：“不要衝卡，四周都是山，車速一塊很容易墜山。”

“對方沒有穿緝私的制服，很可能是交通警在查人，咱們停車塞一點，說不定就過去了。”

“知道了。”

三輛貨車緩緩靠邊停下，幾人載的都是一桶桶柴油，若是真墜山出事，很可能死無全屍，雖然被逮進赤柱一樣落不了好，可是在有機會活命的機會下，誰不想先活命？

幾名司機推開車門，跳下車，帶頭的車頭取出一疊鈔票，面色諂媚，趁著夜色上前道：“各位阿sir…

他話還沒說完，對方的交通警便舉起手電，打向他眼睛。

司機眼睛一眯，刺眼間掃過交通警面龐，猛然在脖子處看見刺青，正要開口的時候，十幾名警員卻面露惡相，如狼似虎的一撲而上，迅速抽到將幾人捅倒，

帶頭的人用手電筒砸破司機的腦袋，厲聲道：“撲你阿母，守了一個晚上，終於守到你們了。。”

“我們是義海油王秋的人，你動我們和記，找死嗎！”司機捂著傷口，靠住車頭，大聲吼道。

阿爆一腳瑞中司機肚子，大笑道：“和記，好，我們打的就是和記！”

“把這些車全部推下山，放幾聲鞭炮給齙牙秋聽聽，媽的，一個大齙牙也敢叫油王。”

“你們找死啊！”司機挺身跟攔路者搏鬥，勢單力孤，轉眼間便被人撩翻，旋即，三輛油車被新記調整方向，放掉手剎，跳下車。

油車失控的