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第537部分

跡’的日常。

從此以後,這個四人團隊將會為‘黑色奇蹟’服務,當然了,如果將來‘黑色奇蹟’在美利堅賽馬界混出名堂,隊伍的規模還會更大。

在美利堅,冠軍馬就如同娛樂圈的超級明星一樣,有廣告、有代言,也有媒體訪問,需要一個完整的團隊來運營。

蕭風自然不用親自參與其中的具體事務,作為馬主的他,只需要掌控好‘黑色奇蹟’的大方向就可以了!

馬場正式啟動,這幾天徐夢瑤作為‘夢幻牧場’的執行總裁,各種賬單猶如流水一般簽出去,購入了大量的專業器械。

這時候,蕭風才知道純血賽馬的飼養、訓練並不是一件輕鬆、簡單的事情,人們只是能夠看到賽馬獲勝之後的風光,卻看不到背後的付出和努力。

拋開以前的投入不談,從現在起到‘黑色奇蹟’能夠正式登上賽道,‘夢幻馬場’至少需要在它的身上花費超過50萬美元的費用,其中包括器械、人員薪資、草料等等。

其中,專門用於運輸賽馬的專用運輸車可是經過了特別改裝,其中有空調、淋浴裝置以及員工休息室,簡直就是一個移動小城堡。為了這輛特殊的改裝車輛,‘夢幻牧場’需要付出20萬美元的費用,價格之高,令人乍舌!

但凡出現一絲意外,這幾十萬美元就打了水漂,甚至不會有保險公司願意為這些風險極大的賽馬承保。

由此可見,高等級的純血賽馬,普通工薪階層還真的玩不轉,也只有抗風險能力極強的超級富豪,才能夠玩得起這種用美金鑄就的遊戲。

蕭風第一次聽聞價值昂貴、獎金豐厚的賽馬運動,是在大學期間,那時候他在足球報道中看到了相關的一些資訊。

沒錯,就是在足球報道上!

英格蘭足球豪門曼聯教父弗格森曾經和曼聯的大股東合夥購入了一匹叫做‘直布羅陀岩石’的純血賽馬,並且在英格蘭賽馬界中大殺四方,贏得了數百萬英鎊的比賽獎金。

2003年,‘直布羅陀岩石’從競技意義上退役,但是它並沒有停止創造價值,因為它每次配種能夠給馬主帶來13萬美元的收益,而且有可能會持續15年!

為了‘直布羅陀岩石’的配種權益,老爵爺把兩位曼聯股東告上都柏林法庭,事情鬧得沸沸揚揚,最終又引發了曼聯股份的變動,導致美利堅格雷澤家族入主曼聯。

這一事件在當時成為了全球體育界以及經濟界的熱點新聞,蕭風別的細節沒有記得很清楚,唯一記得的就是‘直布羅陀岩石’每一次配種價格至少了8萬英鎊!

當時的蕭風,從來沒有想到有一天自己也會涉足這種富豪遊戲,為了一個還不太確定的未來,就投入數十萬美元!

在‘黑色奇蹟’團隊建立的過程中,老伯根的豐富經驗和人脈關係發揮了相當積極的作用,要不然‘夢幻馬場’也不會如此順利。

蕭風把這一切記在心裡,這份人情他算是承下了,將來有機會還是要有所表示的!

…… ……

‘夢幻馬場’在短短几天時間內逐步進入正軌,在一牆之隔的‘夢幻景區’,建設的進度也是大大出乎美利堅人的意料!

拿到‘夢幻景區’小碼頭、湖邊景觀道專案施工資格的‘馬爾科工程公司’在10月份之後就帶著工程隊入駐‘夢幻景區’工地。

但是讓老美們崩潰的是,和他們同時入駐的華夏建工施工團隊很快就展現了讓他們望塵莫及的施工速度和高昂的鬥志!

相比於刻苦耐勞的華夏工人,美利堅的產業工人已經被工會慣壞了,他們更加強調的是自身權益、勞動保護等等方面,而沒有了貢獻的熱情。

為了趕工期,華夏建工的施工隊進行了倒班,每天早上七點到下午七點