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第71部分

,謝謝!

一萬兩千頭牛最終被送上了400臺大型掛車,這支龐大的車隊將會沿著沿著京珠高速向南賓士,然後在湘西省巴陵市掉頭向西,改由杭瑞高速穿過湘西、黔南進入滇南,全程超過3500公里。

車隊在朦朧夜色中離開了通州,壯觀的景象引得市民側目不已,大家紛紛打聽究竟是哪家牧場究竟有如此大手筆?

‘鏡湖牧場’?

沒有聽說過,看到所有掛車上都貼著‘鏡湖牧場’四個大字,所有人都有些愣住了,這個牧場在國內的畜牧業並沒有什麼名氣。

蕭風和馬萬里作為此次行動的總指揮,坐在了最前方的一輛吉普車上,透過電話來和掛車上的工作人員進行聯絡,確認車隊是否正常執行。

和一般的貨物運送截然不同,火牛的運輸難度無疑更大,為了避免對種牛造成太大的驚嚇,車隊的行進速度要儘量平穩,突然提速和緊急剎車都是需要儘量避免的。

為了給種牛新增草料和飲水,車隊每天還得停下兩次,從草料車、供水站萬掛車上供應草料和清水,這又極大地耽誤了車隊的行進。

如此一來,哪怕每輛掛車是兩名司機晝夜輪番駕駛,車隊的每天24小時的行進距離也不會超過1000公里,要想從北平回到銀杏村,起碼需要4天時間!

蕭風之所以從銀杏村帶來300個人,無非是為了在沿途中照顧這一萬多頭種牛,這可是鏡湖牧場未來的搖錢樹,怠慢不得。

整個車隊中,除了運送種牛的掛車之外,還有10輛裝滿草料的10噸載重貨車。它們將會在沿途為種牛們提供足夠的能量和營養。為了避免掛車不能及時補充飲水,馬萬里還特別租用了10臺運水車,可以隨時給缺水的掛車補充清水。

就這樣,延綿數公里的車隊從通州上了京珠高速公路。而車隊一在收費站露面,就引起了當地交警的注意。

坐在先導車上的蕭風連忙下車和交警進行交涉,出示了姚州市政府、滇南省政府開具的證明檔案,獲得了這些交警的支援。

為了減少車隊透過的時間,高速公路收費站特別開通了一條綠色通道。讓大型掛車、載重貨車和運水車快速透過,蕭風一次性支付了過路費之後,這才乘坐先導車帶領其他的附屬車輛跟上。

而通州的交警為了確保高速公路的執行,特別派出了兩輛警車為龐大的車隊開道,一路護送車隊南行。

當車隊抵達冀北省之後,聞訊趕到的冀北交警接管了車隊,繼續帶領車隊前進,這讓蕭風等人一直懸著的心終於落了下來。

不管怎麼說,有了交警開道,延綿將近10公里的車隊才能夠以較快的速度前進。這對於車隊來說無疑是一個好訊息。

車隊一直以較高的速度行進了將近6個小時,凌晨12點的時候抵達了邢州,這裡已經距離北平300多公里了,按照這樣的速度,說不定車隊能夠提前回到銀杏村。

在交警的引導和協調,車隊分批進入了沿途的加油站進行加油、加水服務,‘鏡湖牧場’的工作人員也是趁此機會為種牛們新增草料和清水。

京珠高速算得上是國內最繁忙的高速公路之一,即便是在夜間,也有大量的車輛在通行,若不是有交警在維持秩序。這麼龐大的車隊要想在短短兩個小時之內完成這一系列的工作,還真的有點難。

凌晨兩點,所有車輛都完成了加水、加油的程式,所有的種牛都吃上了草料和清水。隨行司機和人員也都填飽了肚子,車隊這才緩緩啟動,打著雙閃燈組成一字長龍隊,繼續前進。

“馬叔,眯一下,車隊應該沒有什麼問題了!”坐在車裡。看著一輛輛掛車從自己眼前駛過,蕭風轉頭對馬萬里說道。

掛車上有編號,蕭風特別安排了自