硝煙滾滾的天際之上收割一條又一條的生命。

戰爭已經演變得越發jī烈與殘酷，不斷投入戰略預備隊並進行更大規模戰爭動員的蘇聯，要想在莫斯科防禦戰中破釜沉舟最終實現大逆轉，光是靠發動無數的青年踴躍參軍還是不夠的，在德軍幾乎每天例行的戰略轟炸中，蘇聯的軍事工業產能在不斷萎縮的同時，越發的不能滿足戰爭的需求，許多剛剛完成動員的部隊連最基本的單兵制式武器莫來……，納甘步槍都無法做到人手一把，甚至有些部隊是十名士兵共用一把步槍，這樣的預備隊，就算是拉上戰場去，又談何抵抗空地一體化而且高度機械化進攻的德軍呢？

蘇聯雖然號稱地域廣袤、人口眾多，斯大林更是叫囂蘇聯可以動員超過一千萬的部隊投入戰爭，可如果僅僅是裝備大刀長矛，那麼就算是兩千萬，也在德軍面前無濟於事正義並不是戰爭勝利的決定xìng因素，凡夫**縱使擁有高昂計程車氣，談何抵抗裝甲衝擊、狂轟濫炸，可〖日〗本參戰後，美國自己都已經手忙腳亂、自顧不暇又怎麼可能向蘇聯提供幫助呢？

為了戰爭繼續進行下去蘇聯紅軍迫切渴望得到大量的武器裝備和彈藥，除此之外，汽車、坦克、飛機、火炮等等都需求量巨大，但蘇聯自身的軍事工業在已經難蜒滿足前線部隊物資消耗需求，還怎麼能向不斷動員出來的戰略預備部隊提供武器裝備呢？在無法得到美國援助的情況下，蘇聯只能想到了自己的鄰居〖中〗國。

蘇德戰爭爆發之際，共和國所有民航企業就不再運營往來於蘇聯的國際民航航線，而且莫斯科唯一的一個大型國際民航機場多莫傑多沃機場最早被蘇聯允可運營的〖中〗國平安航空公司早已將哈薩克共和國阿斯塔納往返莫斯科的航線無限期停止運營，而該公司主要獲利的另一條航線，共和國首都北京往返莫斯科的航線，縱使有萬千的不捨，也只能在戰爭的巨大破壞力面前選擇停運。

於是乎蘇聯境內唯一一座現代化可供大型洲際噴氣式客機起降的多莫傑多沃機場，很快就空無一架共和國民航客機，蘇聯自己的民航企業也早早的被蘇聯國防委員會徵用，試圖用來充當寶貴的空運力量，但德軍在蘇德開戰後不久，便空襲了多莫傑多沃機場兩條4級跑道被炸成了截狀，一個個巨大的彈坑將曾今耗費大量資金修建起來的跑道破壞得面目全非，失去了修補價值之後，連航站樓、機庫、油料庫等等都被炸燬的多莫傑多沃機場終究被無限期停航了。

蘇聯紅軍在莫斯科市郊自然還擁有自己的軍用野戰機場在多莫傑多沃機場被迫關閉的情形之下，應斯大林命令前往共和國戰時訪問的蘇聯外交委員會〖主〗席莫洛托夫只能鋌而走險的乘坐一架軍用螺旋槳運輸機，在四架戰鬥機的護送下秘密前往哈薩克境內，有驚無險的降落在阿斯塔納市郊的哈薩克空軍基地內後，莫洛托夫終於平平安安的在其隨從陪伴下，在阿斯塔納國際機場坐上了直飛共和國首都的〖中〗國平安航空ZPHP2003航班。；

飛機降落在共和國首都機場之時，北京時間已經是7月3日的中午，原本以為共和國外交部根本不會安排人前來迎接的莫洛托夫，卻驚訝的發現前來迎接的人群中，除了蘇聯駐共和國大使以及使領館一幫工作人員外加部分留學共和國學生，他竟然看到了共和國外交部歐洲司司長成耀東。

雖然莫洛托夫頂著蘇聯戰爭國防委員會副〖主〗席的頭銜，但實際上被世界各國所認同的，卻僅僅是他作為蘇聯外交委員會〖主〗席的身份，換而言之，蘇聯的外交部長到訪，共和國外交部安排一位負責歐洲方面的司長前去迎接，也並不算是失了禮數。

ZPHP2003航班上的共和國旅客下機後自然是驚訝不已，他們當中不乏是從蘇聯轉移至哈薩克的華人華僑，蘇聯在德軍攻擊下越發後退並且傷亡慘重