。時間很自由。謝清歌正好是因為三月底去伊拉克做新聞報道，累積了一週的帶薪假。她們倆跟著一起來德國遊玩。唐雨瑤和徐詠碧現在作為她的助理。自然跟著他來了斯特加特。

一行十二人，再除了兩名臨時聯絡的德語翻譯之外。就是和華此次洽談的全部團隊人員。

陸景從冰箱裡拿出一罐飲料給陳旭江。待會衛婉儀要回來，兩人便沒有抽菸，喝著德文標識的果汁，兩人笑著說起目前的情況。

整體來說，和華目前的態勢很好。陳旭江給陸景介紹詳細的情況。明天的會談比較私密，不會公開。戴姆勒參與會談的是雨果…索爾、科林…科菲。洽談的要點是如何解決目前現代汽車的僵局（目前還是由鄭夢久在負責現代汽車的工作）以及日後增發現代汽車的股份分配方案。

陸景琢磨了一會，道：“陳叔叔，你覺得明天洽談的難點在哪裡？”

陸景的尊敬讓陳旭江有些受用，微笑道：“戴姆勒未必會按照我們的想法來。談判是一個討價還價的過程。戴姆勒最終還是會想著在增發新股的時候佔據主動。”

以現代汽車已經30億股的總股本份額。不可能繼續增加30億股。即便是這樣，也不過是將鄭夢久和三井的佔股比例稀釋一半。

因而，戴姆勒與和華是合作大於對抗。有限度的對抗就在於誰來主導現代汽車。

陸景想了想，笑道：“那看樣子，我們還需要等北美那邊克萊斯勒的訊息。”

陳旭江笑著點頭。

…。

陸景和戴姆勒的會談在他抵達斯圖加特的第二天就開始。一家不起眼的商務酒店的小會議室裡，陸景見到了手握戴姆勒大權的雨果…索爾、科林…科菲。

雨果…索爾是個老帥哥，和二戰時期德軍那些老元帥有點像。科林…科菲則是個碧眼的高大德國人。

小會議室的佈局很緊湊，雙方的隨行人員圍著茶几兩邊而坐。說是私下裡接觸，實際上談判很正式。

科林…科菲和陳旭江分別介紹了己方的談判人員。簡單的商務禮節寒暄之後。談判很快便開始。

科林…科菲道：“對於和華的要求，陳先生已經轉述。用股份來保證話語權，我們也是贊同的。我想知道和華對後續股票的分配方案。”

陸景對這樣直來直去的談判風格沒有什麼不適應，道：“我準備採取定向增發的方案。戴姆勒可以佔35％的股份。和華佔45％的股份，剩下20％歸其他股東所有。”

科林…科菲當即反駁道：“這個方案我們不會贊同。和華所佔的股份比例過高。為什麼不能和戴姆勒一樣呢？這讓我十分懷疑陸先生的合作誠意。”

坐在陸景身後的唐雨瑤和徐詠碧對視了一眼，都是頗為不滿。如果和華沒有誠意又怎麼會這麼遠跑來斯圖加特談判呢。

陳旭江笑呵呵的抖抖菸灰。道：“科菲先生，現在和華手中的股份並就比戴姆勒多。如果增發之後戴姆勒的股份反而與和華一樣，這未免太不公平了。”

科林…科菲語塞。徐詠碧心裡暗道：陳董這話老辣。

一直沒說話的雨果…索爾把手裡的檔案一合。聲音洪亮的道：“陸先生，陳先生，我知道和華與摩根士丹利簽訂了對賭協議，急需拿下現代汽車董事長的職位。這一點我們可以讓步。不過，我有一個提議，董事長這個職位為什麼不效仿歐盟輪值主席國的制度呢？我們完全可以輪流來擔任。”

陳旭江看向陸景。這個條件他一時半會還找不到反駁的理由。

陸景眼睛眯了眯，科林…科菲的話大概都是為雨果…索爾這個觀點做鋪墊吧！戴姆勒居然想要輪流擔任現代汽車的董事長。

對實力相差不大的股東來說，輪流擔任現代汽車的董事長職務