時間會過極慢。

馬小綠似乎不太明白為什麼外地人都要成堆往四江旅遊，本地人還一個勁地去大城市打工呢！她無法理解城市人的獵奇心理，少數民族的建築、人文、景物對上班族的吸引力。

聽說袁本初的主要目的好像是考察四江黑豬崽，不由得說道：“袁哥，不如先到我們家吧？四江黑豬我父母養了幾頭，估計要下崽了。”

豬下崽的能力很強，一窩怎麼說都要10－20頭吧？保暖措施做好了，生存率還是蠻高的。

“嗯，那行，肥水不流外人田嘛。”剛出口，略微覺得有些佔馬小綠的便宜，止住口來，觀察馬小綠沒什麼反應，便放心了，可能也是遭遇了過多的蠻不講理的女性，有了一些心理負擔了吧。

馬小綠的個性溫婉，善解人意，不會曲解某一句話，從而翻臉。這樣一來袁本初就不必畏首畏尾，說句話都要想半天的處境。

可能是不太理解這句話的隱藏的含義，馬小綠掩嘴一笑，開始介紹了家鄉的景物、趣事、美食。

一般旅遊的人都要去縣城打一圈，而在哪是無法品味真正的侗家文化，縣城裡基本上是漢人居多，文化也以漢文化為主導。

要體驗真正的少數民族的魅力，侗寨則是首選，馬小綠的家鄉位於四江縣的程陽八寨，是一個大的村鎮聚落。

有世界最美橋樑之稱的風雨橋連線著侗寨村民們的出行，也正是這座橋樑享譽世界，各地遊客紛紛前來一覽，裡面的一個村寨，已經被徹底改造成了旅客勝地，馬小綠的家在八寨北端，並沒有受到波及。

可能也是沒有納入縣城一級景區範疇改造計劃中，生活經濟上依舊沒多大改善吧。至少沒得到國家的補償款，保持了侗族人原有的生活面貌，日出而作，日落而息。

吃酸魚、酸鴨，穿侗布製成的服飾，載歌載舞，食糯米喝米酒，住吊腳樓，養家畜。

聽著聽著，袁本初有些困了，把座椅吊下了，迷迷糊糊睡了過去。馬小綠一伸粉舌，頭枕著窗邊閉目養神。

龍城到四江的路況比較複雜，出了市區，一路行駛，直達班車的司機駕齡都是很長的，專業技術過硬，這條路線開了不下七八年。

賈師傅這天剛上午睡了幾個小時，精神頭十足，開得很平穩，保持在80碼的速度行駛在蜿蜒平坦的二級柏油路上。

行進一隧道，這個隧道始建時間不長，並沒有安裝燈光，只有反射塗料，開了大燈的賈師傅，放慢了速度，突然前方連閃大燈，賈師傅還不知道怎麼回事，班車行駛的位置沒超過黃線啊！

“打你妹的燈！”賈師傅眼睛連續被高瓦數的大燈閃了幾下，有些眩目，瞥了後視鏡，一道燈光閃現，左向燈一直在閃！

“超車？這小子有病！”隧道里本來就窄，視線又不好，交規明確規定了隧道內不容許超車！在賈師傅後方的車完全是新手！

怪不得前面的車一直在閃，原來是警告尾隨的車子別亂超車，也不知道是迎面而來的汽車閃過頭了，致使後方要超車的人火氣上了，不管不顧！超車！賈師傅連忙往右側移了一下，儘管如此，空間依然很窄。

放到了60碼的賈師傅因為車體過大，把握難度較大，兩旁的距離目測出現了偏差，車輪邊沿刮到了隧道的區別人行道與機動車的花崗岩之上。

刺耳的剎車聲與難聞的燒焦塑膠的味道充斥著，賈師傅更是親眼看到了超車的小型麵包車撞上了迎面而來的私家車，後輪胎飛速朝著班車的前段的玻璃飛了過來，好在賈師傅果斷側移，輪胎只打到了後視鏡與車體邊沿處，沒殃及到駕駛員和乘客的安全。

有驚無險！一車的20多位乘客立馬醒轉過來，知道這事的乘客頓時冷汗直流，賈師傅驚魂未定，開了雙閃燈停在隧道一側。