當類似賣給清國的福龍號。由於是碩效造船廠（schichau）建造，因此編號為s，首艦為s－7號。

由於約亨當年在海軍會議上要求造大型戰艦，奧爾登堡級鐵甲艦和艾琳級重型巡洋艦佔據了當時的大量經費。因此1885型大型魚雷艇從首艦s－7號開始1885年5月6日下水到1887年10月12號最後一艘s－41號入役，同型艦隻建造了34艘，和歷史上一直建造到1892年，完成58艘比起來已經少多了。

而1885型大型魚雷艇裝備了3具450毫米魚雷發射管，雖然因為1885型大型魚雷艇並沒有採用旋轉魚雷發射管中軸佈置，因此並不能在進攻中投入所有3部魚雷發射管，但是自己的座艦魚雷發射管口徑比別人小這一點依然讓提爾皮茨十分不爽。

這個到的確挺好解決的，怎麼辦，造更大的新艦唄。於是約亨給提爾皮茨開空頭支票：“這個好辦，只要你們能挖掘出新艦種的優勢，找到能更好發揮其效能的戰術，體現她的價值，讓海軍部撥款造更大型遠洋魚雷艇並不是問題。”

提爾皮茨倒也不客氣：“請殿下放心，第一遠洋魚雷艇分隊都是雷擊戰術的高手，絕對不會讓殿下失望。我們就等著殿下給我們更好的戰艦了。”

“給你們戰艦可以，先給我帶出一批種子來，而且要摸索出戰術戰法來。有了優秀的官兵優秀的戰術，船不是問題。就怕到時候有了船，沒船員沒戰術。”

“請殿下放心，我們一定不辜負殿下的期望。我們的小夥子們都非常棒，無論是能力、技術、毅力還是勇氣都是最棒的。只要再擁有一些經驗，他們足以承擔重任。尤其是弗蘭茨，他的才華十分出眾。我相信就算現在讓他帶著這支艦隊去作戰都沒有問題。”提爾皮茨十分自豪的回答到。

“那我就等著你培養出來的種子了。”

和提爾皮茨聊完，約亨開始參觀艇上的各個戰位。聽技術士官對自己的崗位進行介紹。

g－1號畢竟是一艘只有400來噸的小型艦艇，戰艦不長，64米的長度和6。4米的寬度讓甲板空間極為侷促，約亨甚至能想象如果當初不提醒設計師不要搞出4個煙囪來，否則能否放下如此多的武器都是個問題。

兩座煙囪中間佈置了兩座雙聯裝魚雷發射管，第二座煙囪後佈置了第三座雙聯裝魚雷發射管。如此緊湊的佈置都讓艦艉的88毫米速射炮的安裝位置的十分靠後，這門炮再往後稍微挪幾米就能掉進海里。而低矮的形深讓約亨甚至不用進入船艙，直接開啟甲板的機艙蓋就能看見動力系統。

艦上也沒有一般常見的魚雷導軌，約亨強調的可是魚雷突擊一波流，在高速航行的情況下進行魚雷人力再裝填什麼的完全是蠻夷，也正因如此，約亨才要求遠洋魚雷艇擁有單次攻擊發射魚雷數量的最大化，正因如此g1擁有一次性打出6條380毫米魚雷的能力早已超越了時代。

雖然攻擊能力基本讓人滿意，但是其工作生活環境就相當糟糕了。艏艦橋完全露天，加上低矮的幹舷，一個大一點的浪拍過來就能讓所有人變成落湯雞。艦艏的船員艙更是十分的擁擠，不僅僅只是擁擠，而且潮溼、悶熱。威廉港此時的氣候相當舒適，而且停靠在港內，還開啟了艙門通風換氣，艙內的空氣都不是那麼讓人舒服，由於沒有通風系統和艙壁絕熱層，艙內會出現凝水現象。可想而知出海後因為風浪和內外溫差，這裡會是什麼狀況，60餘名水兵要擠在這個狹窄的空間內簡直就是災難。

而且擁擠、悶熱、潮溼還不是水兵們休息最大的敵人，而是動力系統運作起來後那巨大的震動和轟鳴，根本難以入眠。並且軍官們可不像大型戰艦那樣擁有自己的艙室，沒有住艙的軍官們不得不睡在指揮室裡的座椅上。

和德國海軍其他大型