——1o艘德國艦隊驅能隨著波濤而上下顛簸，這令張海諾不由得為那些可憐的山地步兵們擔憂起來，若是在登岸之前就被這壞天氣耗盡了體力，接下來的戰鬥如何進行下去？

在這一點上，張海諾有些低估了德國山地步兵的素質和適應能力，只可惜他未能親眼看見這些步兵們在納爾維克之戰中登岸作戰時的那股勁頭，否則定要為他們的戰鬥力而讚歎不已。

到這天下午時，參加威悉演習的5戰鬥群皆已離開德國港口出徵挪威。在駛過卑爾根外海後不久，張海諾的戰鬥群隨著挪威海岸線變化而轉向東北方行駛。天色暗得很快，海面上的能見度很快就只有數百米之遠，結伴航行的“沙恩霍斯特”號和“格奈森瑙”號不得不依靠導航燈來確定彼此方位並謹防碰撞，而“格拉夫。齊柏林”號和本特准將的1o驅逐艦也採取了相同的舉措。

一天下來，張海諾終於感受到了來自身體的疲憊，但且不說軍艦在這浪濤洶湧的海面上顛簸起伏，根據航海官的仔細測算，此時他們距離納爾維克只有1o個小時路程，隨時可能遭遇前來佈雷的英國艦長齊裡格先下去休息，自己要了一杯濃咖啡，坐在司令塔內看著狂暴而缺乏色調變化的海面，這令他想起了“格拉夫。施佩海軍上將”號的歸航之旅——海戰中除開戰術、士氣和素質等人為因素，天氣也是能夠改變雙方力量對比的一個重要因素。也許有利於自己，也許不利於自己，這一切在生之前沒有人能夠預料。

北海的怒濤似乎永遠也不知道疲倦，整日置身於搖晃的船艙內，張海諾也未免有些頭暈腦漲。與此同時，在靠近卑爾根的海面上，中午從斯卡帕灣駛出的英國艦隻也在狂浪中行駛，他們的目標非常明確，找到並擊沉任何一艘出現在附近海域的德國艦船，阻止他們可能針對挪威的軍事行動，這支由“羅德尼”號、“厭戰”號、“反擊”號以及洋艦、14艘驅逐艦組成的艦隊由本土艦隊司令帕豪斯爵士親而他們晚來一步，德國第1戰鬥群已經在他們之前數訊息經由這一海域北上，不過在特隆瑟姆以西海域，也就是張海諾艦隊前方，先期抵達挪威海域為佈雷艦船護航的“聲望”號也4驅逐艦的陪伴下謹慎的搜尋附近水域。（　）

第21章　在逃的聲望號

面上還時不時有零星的雪花飄落。於天空中仍佈滿陰雲，海面上的能見度依然不高，即便使用探照燈，肉眼也很難看45海里體。

在德國新式戰列艦、第1戰鬥叢集旗艦“沙恩霍斯特”號上，隨艦的維修技師們終於趕在這時搶修好了在風浪中出現故障的雷達。即便這種昂貴的裝置在惡劣天氣尤其是暴風雪天氣下往往不那麼靈敏，但加上“格奈森瑙”號，兩艦雷達同時出現故障的機率便要小上許多。

“在東北方海域現5艦船，它們也許想阻止任何船隻進出弗斯特峽灣，將軍！”

身形修長但相貌平平的航海官向張海諾報告這一情況時，第1戰鬥叢集已經到了一個海上十字路口——往東北方便是通往納爾維克的韋斯特峽灣，艦隊沿著這條峽灣前行差不多2o海里就能看到納爾維&gt；塔，往北便可離開挪威沿海深入到位於北極圈內的挪威海，往西偏南方向大45o裡則是英國本土艦隊最著名的駐泊地也是德國海軍揮之不去的傷心地——斯卡帕弗洛。

張海諾走到大幅海圖旁，此時代表艦船方位的紅色符號已經到了他們的戰略目標點納爾維克附近，而再有3小時又15鍾便是“T”時，“威悉演習”也將全面打響。此時此刻德國地另4戰鬥群基本上也都駛近了各自的預定登6點。

很顯然，本特麾下那1o艘滿載步兵的驅逐艦想要在納爾須進入韋斯特峽灣，區區5艦船顯然無法封鎖整個峽灣入口，但它們的存在必然給德軍的預定登6計劃帶來麻煩。這，也是威悉計劃制定所考慮到的問題。