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第五百三十八章 弄潮

縱觀北美四大聯盟的停擺史,每當勞資雙方鬧得取消一整個賽季時,涉事的雙方會在慘重的損失下快速恢復理智,開始互相理解。

因為,一個賽季的損失已經足夠巨大。

沒有哪個聯盟可以承擔停擺兩個賽季的風險。

因此,為了讓聯賽儘快恢復運轉,勞資雙方都會在可能的範圍內作出妥協,以儘快達成全新的共識。

現在,老闆們已經意識到球員們無論如何都不會接受47%的分紅配額,因此,繼續堅持下去只會讓雙方的分歧越來越大。

德里克費舍爾已經下臺了,他是球員陣營中最大的鴿派,他的下臺也成功讓資方認識到了勞方的底線所在。

明確了各自的禁忌之後,談判開始順暢起來。

四月中旬,勞資雙方解決了最大的分歧——他們同意在新的cba協議下以50-50的配額分享籃球收入。

這讓外界看到了停擺結束的希望。

長期以來困擾雙方的問題已經不復存在,那麼之後的談判也會進入快車道。

但是,情況並不像專家們看到的那麼理想。

雙方還有一個問題需要解決。

那就如何制定出一套行之有效的規則來反對大城市對總冠軍的壟斷。

這時候,于飛在西雅圖締造的神話,成為了聯盟積極推進反壟斷措施的藉口。

對此,于飛陣營意見很大。

你們說西雅圖是大城市,弗萊吃了大城市紅利,這還是可以理解的。

但密爾沃基也是大城市嗎

弗萊在密爾沃基五年四冠的紀錄如何解釋

然而,參與談判的諸位深諳“對我有利的事實要加以渲染放大,對我不利的則無視”的準則,執意要定製出一套制約大城市球隊的規則。

騎士隊老闆丹吉爾伯特認為,相比於小市場球隊,大市場球隊的一個主要優勢就是在花錢方面毫無顧忌。

吉爾伯特拿出了一組看起來非常有說服力的資料。

超音速和湖人隊在上賽季的工資總額都達到了工資帽的1.5倍。按照現行的奢侈稅規則,他們需要按照1:1的比例繳納罰款。這樣一算,兩隊上賽季在工資和奢侈稅上的花費都超過了一億美元。

如果這種情況發生在小市場球隊身上,除非老闆本身財大氣粗,否則一個賽季下來絕對虧得血本無歸。然而,超音速和湖人隊在支付了上億美元的薪水後,竟然還實現了盈利。

那麼,引發停擺的導火索是什麼呢

不正是超音速隊被曝出高達1.4億美元的利潤嗎球員工會急了:你賺了這麼多錢,我們沒有讓你與球員共享已經是仁至義盡了,而你竟然還想幫小市場球隊說話,要求減少球員的分紅小市場球隊的老闆們更是不滿了,他們看到像本內特這樣毫無才幹的老闆,因機緣巧合抱上了goat的大腿,不僅賺得盆滿缽滿,還能奪冠,自然是眼紅不已。可是,大市場球隊不可能拿出自己的利潤來補貼小市場球隊,於是他們只能選擇讓球員承擔這部分的錢。

這是停擺的根源。

湖人那邊也一樣,只不過,湖人長期以來都是背靠著好萊塢,憑藉洛杉磯得天獨厚的地理優勢賺取暴利,而且,當年showtime湖人推進聯盟商業化是有功的,大家都習慣了他們的“優越”。

超音速呢幾年前還因為要不到飯吵著要搬遷,讓全聯盟給他背書,斯特恩還為此制定了一整套計劃,可是于飛的迴歸改變了全部。

一支瀕死的球隊活了。

長期虧本的特許經營權變成爆款。

超音速從大城市球隊的恥辱變成大城市的標杆不過寥寥數年,而這一切的改變只是因為本世代的邁克爾喬丹“厭倦”了