問于飛。

于飛說：“你們腦海中那些關於快船隊的消極印象，都是不可靠的幻影，等到賽季開始，你會知道我所言不虛。”

那一天，快船隊拍合照的時候，于飛坐在左側，老闆鮑爾默坐在右側，然後左右按順序依次是裡弗斯、姚眀、湯普森、阿德託昆博、約基奇。

從座次來看，也能看出快船對約基奇的期望。

他真的有那麼好嗎

這對現場的記者來說是一個謎。

訓練營剩下的日子裡，快船隊的主要工作是在那些沒合同的邊緣人裡找到一個可以發展的大前鋒。

經過多日的訓練，快船隊在訓練營閉營之前簽下了一個叫託尼米切爾（tonymitchell）的大前鋒。

他是2013年的次輪秀，被活塞選中。

只不過，活塞只用了一個賽季的時間就放棄了他。

快船認領了他的合同，但由於米切爾的三年新秀合同裡有兩年沒有保障，因此他們隨時可以將其裁掉。

米切爾屬於跑跳出色的長臂大前鋒，缺點是技巧不足，對抗差，身高不夠，雖然報名6尺9（206cm），但裸足看著連兩米可能都到不了。

這樣一個除了跑跳和臂展外沒有任何nba級別的優勢的球員，除非得到球隊的悉心培養，否則在nba的生存時間不會超過兩年。

也就是快船太缺四號位了，才會認領他。

剛好，快船隊天賦爆棚，不僅進攻溢位，持球手溢位，連組織手也溢位，他們就缺米切爾這種喜歡別人把吃食喂到嘴裡的餅人。

米切爾在快船隊的融入表現出乎意料地好，與于飛組隊時，他能夠充分利用goat在防守端的吸引力，切入籃下製造機會。

與約基奇搭檔時，米切爾彷彿回到了大學時代。塞爾維亞人總能以不可思議的方式將球傳到他手中，輕鬆讓他得分。

憑藉與goat和約基奇的出色化學反應，米切爾最終留隊。

對於快船來說，這個補充只能說聊勝於無。球隊並不指望米切爾能帶來什麼驚喜，只要他能在大前鋒的位置上撐幾分鐘，就已經值回簽下他的成本。

季前賽期間，快船隊的“巨無霸陣容”引發了外界的熱議。姚明與約基奇的內線組合無疑是在逆潮流而行。

在如今的“空間籃球”時代，比賽講求更準、更快。要實現場上的高效運轉，減少大中鋒的出場幾乎是必然選擇。

姚明雖然透過調整球風看起來不那麼與時代脫節，但他依然是個身材笨重的大中鋒。為了掩蓋他的防守漏洞，隊伍中必須配備防守強悍的側翼球員或大前鋒。

而裡弗斯這次的戰術調整，讓不少快船球迷感到擔憂，甚至連於飛都覺得有點過於激進。

雖然約基奇球風老練，但他仍需要更多信心積累。季前賽和訓練賽的強度遠不足以與常規賽相比，貿然讓他首發，與姚明組成“雙塔”組合，似乎有點像動物求偶季節展示技能般的冒險行為——對手勢必會頻繁點名攻擊這對內線。

“我得向道格道歉！”

自從夏天以來，比爾西蒙斯一直在唱衰快船隊。當初于飛選擇加盟快船時，西蒙斯便認為這將是goat聲名掃地的開始。即便快船打入了上賽季的西部決賽，他的聲音也小了許多，但隨後快船的操作讓輿論一片譁然。

作為對快船隊“五大陣容”的回應，西蒙斯鄭重道歉，並解釋道：“我一直認為道格是個保守的教練，不敢冒險，更缺乏創新思維。結果證明是我錯了。道格用行動向我證明，在小球時代，他竟然敢打出‘超級大球’，就像在24秒進攻規則下重新回到無限制進攻的原始籃球一樣。不管怎樣，快船已經創造了歷史！”

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