那種鋼板是既要保證夠輕，勾薄，還要保證抗拉伸強度，而這方面華國沒有合格產品，他們如果非得要用的話，就只能從日本進口，可是那樣一來，就會大大的提升他們的生產成本，拉低利潤，這是他們所不能接受的。

“李桑，我承認你說的很有道理，可是我們的問題和大眾的不一樣，我們的問題其中的一個，就是你們所說的車身鋼板不達標的問題，可是作為生產商，我們也不想用這樣的鋼板，可是在華國，我們真的找不到可以生產合格鋼板的企業啊？”

佐藤搖了搖頭，然後對李錚和潘想吐槽似的說道，而這時候坐在對面的潘想卻微微一笑。

“幾位，關於這一點，你們可想錯了，能夠生產出適合你們產品的鋼鐵企業，我們這裡，有！”

1434。推銷

“哦？此話當真？”

佐藤忍不住接過話頭問了一句，田中和豐田幸男也是大眼瞪小眼，華國居然能有出產合適他們產品鋼板的企業，他們怎麼不知道？

說實話，雖然他們是搞汽車的，不是搞鋼材冶煉的，可是華國的鋼鐵冶煉行業到底是什麼個狀況，他們是在清楚不過了。

其實說到華國鋼鐵的冶煉技術，還是來之於他們日本，那是上世紀八十年代的時候，華國的那個矮子領袖到日本去轉了一圈，當時可是華國關係和日本最好的時候。

當時日本可是拿出了很多技術來給華國做支援的，其中就有這鋼鐵冶煉，最早期的華國鋼鐵冶煉技術，師承於大毛子，可是他們幾十年下來，自己沒取得什麼進展，一直是粗放式的冶煉模式，所以對特殊鋼材的冶煉就根本別提了，就連最基本的鋼鐵冶煉也是處於高耗能，低產出的狀態。

當時還是日本的新日鐵支援了他們浦海鋼鐵公司的冶煉技術，不過日本人在這次的技術支援中也是包藏了禍心。

他們提供給華國的鋼鐵冶煉技術，不能說不好，但是對鍊鋼爐的要求就顯得很高，這樣一來，這種鍊鋼爐就只能冶煉品質非常高的鐵礦石，對於華國自己出產的那種低品位的鐵礦石，那種鍊鋼爐完全不能相容。

他們早就算計好了，以華國這種大國來說，如果他們今後發展起來的話，今後肯定會全世界大範圍的進口鐵礦石。

而在考慮到他們的地理位置。對他們而言。最划算的進口鐵礦的地方。只能是澳洲，所以早在那個時候，日本人就開始佈局，在澳大利亞收購鐵礦石企業了。

而他們這樣的算計，也是保證了他們在二十多年之後，撈到了足夠的好處。

當然那都是後話，這裡說到鋼鐵的冶煉技術，田中光戶和豐田幸男是在清楚不過了。他們是最早進入華國的日本車企，所以他們的很所生產原材料都是從華國採購的，所以華國鋼鐵冶煉技術，到底處於什麼水平，他們兩個是在清楚不過了。

高階的他們只需要估摸一下就能猜得到，華國人在這方面，根本就毫無根基和發展可言，從日本引進技術二十多年過去了。

其實以他們的能力，他們完全可以把自身的鋼鐵冶煉技術提升一個檔次，甚至幾個檔次。可是他們自己好像對搞科研沒什麼興趣。

即便是到現在為止，他們也只能大規模的冶煉最低階的建築型材。和最普通的粗胚鋼材，就這樣的科研力度，你還能指望他們能夠發展出什麼好的型材來。

所以早在華國投資建廠之初，他們考察了華國的鋼鐵公司的大概情況之後，就對華國的鋼鐵企業不報什麼希望了。

就拿汽車所用的最多的普通鋼板來說，這樣的鋼板看起來生產很是簡單，但是其實根本不是那麼回事。

首先這樣的鋼板，你要做到的就是抗腐蝕性，畢竟車身鋼板雖然是外層刷漆，但是因為經常要被風吹日賽雨淋，