時候，他們自己就是政府。

對於這一點，林錚只能表示自己羨慕嫉妒恨。

面對比爾。福特開出來的條件，林錚屈服了，他點點頭：“好吧，讓我們通力合作，讓民眾用上更加清潔環保、更加經濟節能的新能源汽車。”

“這就對了，老弟，這就對了，”總算說服了林錚，比爾。福特很高興，用力拍著林錚的胳膊，不顧林錚在那裡呲牙咧嘴，得意的道：“我告訴你，大家都很看不慣日本人的得意，現在是時候給這些該死的小矮子一個教訓了。”

給日本小矮子一個一個教訓？無語的搖搖頭，林錚都不知道該說點什麼：美國人的確是墮落了，福特、通用和克萊斯勒三大在世界範圍內都響噹噹的汽車巨頭，面對普銳斯竟然集體的束手無策，真不知道這些年裡他們都是幹什麼吃的。（未完待續……）

第210章　飛輪電池和彈射座椅：上

但是這不關林錚的事，美國人願意給日本人一個教訓，林錚當然樂見其成，當即點頭道：“這個好說，不過比爾，如果可能的話，我建議你最好帶上克萊斯勒、通用一起。”

“不！”比爾。福特想也不想的拒絕了林錚的建議，道：“林，我明白你的意思，但福特汽車不是我一個人的，我需要考慮股東們的利益。”

林錚心裡有些鬱悶，在他看來，如果能夠拉上克萊斯勒和通用一起，不敢說能夠將普銳斯趕出去，最起碼能夠重創他們，但既然比爾。福特不樂意，自己也沒什麼話好說：“OK，你說了算。”

比爾。福特也意識到自己的語氣有些不妥，歉意的拍拍林錚的肩膀道：“好了，我們不說這些令人不高興的話題，林，聽說你們已經拿到了超過5000輛車的預付款？這真是個好訊息，你是怎麼做到的？”

知道比爾。福特的意思是想要自己恭維他兩句，讓自己說是福特汽車的魅力吸引了他們，但林錚絕對不會讓這傢伙如願，一點都沒有給比爾。福特留面子，丫一臉裝逼的表情，卻故意淡淡的道：“我們都是朋友，朋友們對我的人品很信任，簡單看了一下產品之後覺得和不錯，就給我下訂單了。”

聽到林錚這話，比爾。福特頓時有種想要吐血的衝動：尼瑪，你丫不裝逼會死啊！合著這次你們一臺車還沒生產出來就預售出去了5000輛，跟嘉年華、福克斯這兩款車的關係不大。全都是因為你和那些經銷商是朋友？

比爾。福特這次來共和國，來看珠&海航展是一回事，但更重要的則是另外一件事：福特汽車和特斯拉汽車合資的特斯拉。福特汽車製造公司終於投產了。

雖然還沒有正式投產。但在此之前已經內部小批次生產了18輛車，用於生產線和工人的磨合、車輛適應性的測試以及整體效果的評估。

最終的結果讓林錚和福特都很滿意，首批生產的這18輛車在長達15000公里的長途測試中沒有任何重大缺陷，測試的結果讓林錚和福特汽車都十分滿意。

既然產品已經到了到了推向市場的時候，選擇合適的合作伙伴就成了接下來工作的重中之重，除了4S銷售模式之外，林錚將更多的機會給了特斯拉原有的銷售商。用林錚的話說，就是“我很感謝大家對特斯拉和smartcity的支援，現在。我渴望與大家一起走向更大的成功”。

特斯拉的經銷商們在這些年與聯創科技的合作中已經充分體驗到了與林錚合作的好處，對於這次聯創科技與福特汽車合作生產福克斯和嘉年華這兩款車，最上心的就是他們，從一開始他們就從各個渠道向林錚打探訊息。尋求合作的可能。

林錚從來也沒想過甩開他們單幹。這些企業在聯創科技剛剛發展的時候為聯創科技提供了不少幫助，這些年來大家的合作一直很愉快，既然大家的合作很愉快，那就