辦法，誰讓人家摩托羅拉和軍方的關係好呢？有軍方的力挺，想不強勢都難。

“但是老闆，您和福特汽車的福特先生、德州儀器的全球執行副總裁安吉伯、比爾。蓋茨先生都是朋友啊，請他們幫忙，摩托羅拉應該會給您點兒面子吧？”貝尼爾知道的也不少，竟然知道自己老闆和不少美國的頂級富豪、大型企業集團的負責人關係不錯，竟然能夠想到這個主意。

“這個……”林錚猶豫了一下，還是苦笑著將自己和摩托羅拉之間的齷齪事兒簡單的給貝尼爾說了點：“怎麼說呢，如果是其他公司，或者真的有可能，但摩托羅拉那是真的沒辦法……我的公司在國內也有電子和通訊方面的業務，並且在摩托羅拉方面有些衝突，雙方一度鬧的很不愉快……”

“這怎麼可能？！”貝尼爾無論如何都無法理解自己老闆的話：老闆竟然能夠在摩托羅拉的傳統地盤裡面和摩托羅拉起了衝突？聽老闆話裡面的意思，似乎還是摩托羅拉小小的吃了點虧？他未免就有些無法理解了，“我完全沒有聽說過啊……”不過話還沒有說完，他忽然反應了過來，“呃……是那家卑鄙的……老闆，我不是說您……”

他忽然想起來，前段時間的時候摩托羅拉曾經在媒體上大肆的詆譭某家中國的“小偷”公司，當時他還曾經小小的幸災樂禍了一小把的：你們摩托羅拉不是很牛逼麼？怎麼？也有被人欺負的沒話說的一天？

是的，他只是幸災樂禍，完全沒有為摩托羅拉的遭遇感到同情和憤怒的意思，摩托羅拉倒黴了，這一點沒錯，但這和自己又有什麼關係呢？

“看來摩托羅拉沒說我的什麼好話？”雖然貝尼爾說話只說了個半截，可林錚又不是傻子，怎麼可能聽不出來他這話是什麼意思？少不得就有些鬱悶。

既然老闆都這麼說了，貝尼爾就再也忍不住了，在電話裡哈哈大笑：“沒錯，他們將您罵成一個卑鄙無恥的、下流猥瑣的小偷，不過老闆，我喜歡您的做法。”

咦？這傢伙竟然沒感到憤怒？不是說美國人的智慧財產權意識都很強麼？有些疑惑的林錚很想問問貝尼爾為什麼，不過想到昂貴的衛星電話費用，他生生的止住了這個想法：算了，還是趕緊說正事吧。雖然衛星電話的費用比起燒油來真的不算貴，也不過每分鐘幾十元RMB而已……

遺憾的是，還沒等林錚開口，貝尼爾首先開口了，只是語氣很是有些遺憾，“不過老闆，您說的沒錯，既然您之前和摩托羅拉已經有了這份不愉快，相信我們和摩托羅拉的合作會很困難……真是太遺憾了，如果能夠在雙向尋呼機上實現移動版ICQ功能，我們的使用者數量一定還能再次擴大很多……最少一倍。”

貝尼爾的遺憾當然是有道理的，摩托羅拉不但是全球行動電話領域的龍頭老大、尋呼機業務的老大，更掌握著雙向尋呼機幾乎所有的技術專利，市場上也不是沒有其他生產雙向尋呼機的企業，但他們都要從摩托羅拉那裡獲得相應的技術授權……哪怕他們有自己開發的技術，但摩托羅拉的專利群是他們無論如何也繞不過去的，唯一的區別，只是在摩托羅拉那裡花錢的多與少而已。

老闆既然已經得罪了摩托羅拉，想要在雙向尋呼機市場上實現ICQ功能就不太可能了，看來只能在行動電話上想想辦法？雖然行動電話的普及率還很低，但相信那些企業級使用者會對這個功能感興趣的（2000年時美國的行動電話普及率是37％，再早一點的就查不到了，不過基本可以推斷，1995年時應該不會超過25％）

“那也只能這樣了，”林錚嘆了口氣，“這樣吧，你去和諾基亞、愛立信或者阿爾卡特這些企業接觸一下，看看我們有沒有可能和他們一起聯合研製一款ICQ的定製機型，摩托羅拉在模擬移動通訊市場很厲害，但新興的G**數字移動通訊市場，摩