戰敗了，經歷了彩虹行動之後，德國公海艦隊不復存在，現在的德國海軍，是一支人數不過1。5萬、不得建造新式主力艦和潛艇的防衛性力量。 沒有了潛艇，鄧尼茨就不再是一位潛艇指揮官。等待他的，也許是海軍部的某個閒職，亦或是在一艘近海巡邏艇或魚雷艇上任職，甚至有可能是並不光榮的退役。 這艘懸掛著英國米字旗的輪船，最終停靠在了漢堡港的碼頭上。看著這座已然失去了靈魂的城市，鄧尼茨收拾好行裝，帶著一種極其複雜的心情下了船。他要去海軍部報到，但前方的路對於他來說，還非常迷惘…… ********************************** 美國，紐約。 大都市的盛夏，意味著短裙、美腿、高跟涼鞋和冰激凌，但張海諾無心享受這裡的一切。在從薩爾瓦多啟航之前，他就給巴爾巴斯拍了一封電報，告知自己準備和他進行一次與上回規模相近的交易，讓他提前做好準備。等他抵達紐約的時候，這個精明幹練的猶太古董商果然沒有讓他失望，在驗過“貨”之後，他在36個小時之內便將一筆6o萬美元的鉅額現款交到張海諾手中。 接下來，在巴爾巴斯的介紹下，張海諾從一個可靠的本地糧商那裡購進了4ooo噸優質玉米，這一切都在短短五天之內完成。在玉米裝船完畢之後，快號重新啟航，這一次它將直奔德國不萊梅。 滿載貨物的快號，只能以低於12節的經濟航在大洋上緩慢航行，雖然航行時間被拉長了，卻也給了張海諾更多的時間思考自己下一步的行動。這一次返回德國，絕大多數艇員都表示願意接家人一同前往巴西，張海諾和赫森也不例外。除了安頓家人，更加重要的任務就是儘可能的“搜刮”船舶工程師、潛艇專家、造船技師和熟練的造船工人。此外，他還準備去一趟慕尼黑，去會一會那位若干年後叫整個世界顫抖的混世魔王。 1919年9月12日，張海諾他們終於遙遙望見了德國的海岸線，十幾個小時之後，快號駛入不萊梅港。 這時的不萊梅，和張海諾幾年前初次造訪時生了很大的變化，這種變化並不在於城市的格局和建築，而是氣氛——昔日繁忙的港口幾乎看不到多少大船，碼頭上的氣氛也讓人感到一種深深的壓抑。 彩虹行動之後，惱羞成怒的協約各國將德國最後幾艘無畏級戰列艦和那些還未最終完工的大型戰艦，以及民用的大型商船統統列入賠償清單。如果說那些軍艦給德國帶來的是巨大的恥辱，那麼遠洋商船隊被作為戰爭賠償引渡對德國造成的，就是非常不利的經濟影響了。 快號剛剛靠上碼頭，就有許多等候在那裡的德國商人上來詢問船上貨物的情況，當他們得知這艘貨輪上裝載的是整整4ooo噸優質玉米時，都搶著要“高價”購買。稍微瞭解了一下目前漢堡各種商品的價格，張海諾現這時的馬克較他離開德國時大幅度貶值了，但這還不算最糟糕的，根據歷史的展，等到1923年法國佔領魯爾區之後，德國的經濟將迅崩潰，馬克的購買力將無限接近於零！ 張海諾原本就沒有打算依靠這批玉米大國難財，他最終以一個較為合理的價格將其賣出，並將換回的馬克分給船上的艇員們作為路費，讓他們儘快回家將自己的家人接來。儘管回家的心情同樣急切，但張海諾和赫森還是多在船廠呆了兩天，直到三位家就在不萊梅當地的艇�