號為的戰鬥艦隊。

小個子上尉從一旁拿起硬封夾的記錄本，邊看邊說道：“除了1點2o的正常轉向命令，沒有其他指示！我們現在仍然在海面上轉圈！”

由艦艇組成的海上小編隊所進行的轉圈活動，想來也不會有太大的技術含量，而這樣做的目的就是在原地待命的同時保持一定的機動能力。

中校艦長沒有什麼表示，而是接著詢問說：號油艙的情況怎麼樣？”

“到目前為止一切正常！”高個子的上尉回答說：“我已經安排損管部門每隔半個小時檢查一次，以確保緊急處理後的破損口不出現影響戰艦航行的情況！”

奧爾諾中校又點了點頭，若不是該死的蘇軍轟炸機和同樣該死的暴風雪，這個時候他和他的巡洋艦應該回到更加溫暖的挪威南部海區了，等那時要是司令部沒有特別的指令，他還想到卑爾根休息兩天，用旺熱的爐火把身上的寒氣驅走，再好好洗上一個熱水澡——在因為一個油艙破損而失去上百噸燃料、如此低溫下船艙內又必須保持暖氣供應的情況下，艦上已經不再提供過度的熱水，以致於軍官們想要喝熱咖啡的話，還得用自帶的小煤油爐子進行加熱！

說話之間，在前丹麥土地上出生長大的海軍上尉已經開始重新加熱放置在指揮室一角的咖啡壺，在這個時代相當常見的煤油爐被調到了最大的火，但那金屬質地的咖啡壺嘴上看不到一丁點兒熱氣，而掛在牆壁上的溫度計，在艦上已經開了暖氣的情況下，依然準確的指向零上一度！

就在這時，掛在一旁艙壁上的艦內通訊電話響了，高個子的上尉一步過去接起電話，隻言片語的功夫，他的臉色刷的變了，然後轉向艦長奧爾諾：“艦長，損管部門報告說號油艙臨時~接位置出現漏水！”

按照技術軍官的評估，水線位置受損的“科隆”號原本已經不適合執行作戰任務，返回設施完備的港口進行修復是對它最負責任的做法，而德國海軍司令部和北方艦隊司令部最初的意見也是如此，不過在因為暴風雪而被迫從返航途中回到瓦爾德後，這艘輕巡洋艦的整條命運線就生了改變——德國北方艦隊主力突然抵達，臨時維修後已經能夠正常航行的“科隆”號也被分配了為“彼得特拉塞”號護航這樣一個新任務。

“立即處理，確保艦艇安全！”艦長奧爾諾不但追求衛生上的整潔，說起話來也毫不拖泥帶水。

高個子上尉放下咖啡杯便匆匆走出艙室，不過，那個已經放空的油艙情況恐怕要比軍官們預料的更加糟糕，洶湧的海浪加上艦艇本身的行駛狀態都增加了臨時搶修的難度。最後，為了確保這艘巡洋艦不至於因為一處破口而招致更大的損失，奧爾諾決定臨時停車——“彼得特拉塞”號不可能一同在原地停留，在透過燈光訊號交流之後，它帶著另外兩艘Z級驅逐艦繼續在附近繞圈，而“科隆”號則當在完成修復後追趕上來。（　）

絕處逢生　第20章　天災**

海面上出現第一條因為魚雷劃過而出現的水痕時，安逸狀態的德國艦員們身上下每一個細胞終於被重新調動起來

“還海浪似乎使它們偏離了原目標！”

德國北方艦隊旗艦“提爾皮茨”號艦橋指揮室裡，艦長馮格隔著厚厚舷窗用望遠鏡觀察那由摩爾曼斯克方向射來的魚雷，海面上不見攻擊的蹤影，但從四條相對筆直的痕跡來看，俄國人的潛艇應該是從大約6oo米的距離上射的魚雷。

就以往德國海軍潛艇部隊的戰例來看，這並不是最適合的襲擊距離，魚雷航行的路程一長，打中移動目標的難度越大，而且對方也有更多的時間進行反應。眼下，在暴風雪的作用下，莫托夫斯基灣波濤洶湧，即便是排水量過4萬噸的德國戰列艦，也很難保持以往的射擊精度——所幸的是，對岸炮擊時並不像海戰中那樣追