心和良知，人在做天在看，上天有好生之德。

哈恩，傑瑞等人又談了下潛艇和驅逐艦防空和反潛的問題，會議很快確定了《呼呼呼》的機體執行步驟，這就是兄弟默契的好處，大家一商量，沒有意見就幹，沒有什麼掣肘。

戰前會議簡短而快捷，開完會的幾個指揮官快速地回到自己的崗位上去了，同時整個航母編隊開始實行無線電靜默，就算這幾名指揮官中有人是英國的間諜，也不能把這個偷襲的訊息發出去。

整個航母編隊開始全速對著斯卡帕彎航行，航母編隊的航速已經達到三十節，為了達到這個航速，就連改裝的商船航母都在拖拽浮出水面的潛艇。（未完待續。）

第613章　瞞天過海（一）

多數驅逐艦則是護衛在所有航母的周圍，少數幾艘驅逐艦則在外圍巡弋，準備隨時抓捕可能遇見的一切船隻。而空中巡邏的飛機此時也有收到了明確的命令，擊落一切所見之飛機，這個飛機是沒有辦法心慈手軟的，必須在第一時間予以擊落，如果飛機裡面的人能跳傘出來，那到是可以營救。好在這裡是大西洋深處，並不在飛機的航線上，所以過往的飛機也比較少。

沒有人去在意德國的出海海試的航母編隊，就連英國的軍情六處在透過盟友冰島和冰島王國的證實後，德國的航母編隊的確在進行海試和訓練，就沒有在去關注這支龐大的航母編隊了。

英法的情報系統把全部的精力全部放在了蘇聯前線，密切注視著蘇德前線的一切軍事情報，丘吉爾不能不緊張啊！一旦德國真的打敗蘇聯，並且把蘇聯全部佔領，那麼英國也難逃覆滅的命運。

沒有人去注意鄧尼茨率領的航母編隊那是最好的了，正好可以讓突襲取得意想不到的效果，保持無線電靜默的航母編隊乘風破浪，對著斯卡帕彎快速奔襲而去。

41年2月30日凌晨四點，鄧尼茨和史蒂芬，施密特就在齊柏林的作戰指揮室裡面緊急地佈置各項工作了，本來施密特要自己親自帶隊去空襲，結果被鄧尼茨嚴厲地拒絕了，開什麼玩笑，施密特可是所有艦載機的總指揮，萬一有個三長兩短，那麻煩可大了。

驅逐艦指揮官在驅逐艦上，潛艇指揮官當然在潛艇上，只有施密特和史蒂芬兩人留在齊柏林航母上面，現在也成了鄧尼茨的最主要參謀。

“史蒂芬，現在距離天亮還有幾個小時？距離斯卡帕彎還有多少距離？”

“總指揮，根據我們這幾天的記錄看，六點二十五分天空出現魚肚白，六點三十七分太陽開始露出地平線，此時距離天亮還有兩小時三十二分，咱們此時距離斯卡帕彎三百二十海里。”

“三百二十海里，距離有點遠，施密特你說說看咱們的bf109不掛載副油箱的時候具體有多少航程？ju87的航程又是多少？”

三個人都俯身在沙盤邊，一邊討論一點對著沙盤指指點點：

“總指揮，bf109不掛載副油箱的航程是210公里，約等於四百八十海里，作戰半徑大約兩百海里。”

一公里等於大約零點五四海里，鄧尼茨差點把這個至關重要的問題給忽略了，真是要命啊！鄧尼茨聽完施密特的話就在心裡計算了，現在距離斯卡帕彎三百二十海里，鄧尼茨必須要在一小時後就起飛bf109戰鬥機，這一點是無論如何都不能更改的，而一小時航母編隊就只能航行三十海里，那時候整個航母編隊距離斯卡帕彎還有兩百八十海里的距離，那可將近五百公里的距離，起飛去執行任務的bf109是絕對沒有燃油返回航母的：

“施密特，如果在bf109機腹下加掛一個副油箱呢！最大可以掛載多大的副油箱？其他的掛載又會如何調整？”

“總指揮，bf109有三個掛點，分別在翅膀和機腹下，如果在機