寶藏打撈出來。

而且，這艘船上面全部裝載的是金幣，二十萬枚金幣，總共也就十噸不到的重量，周遊甚至可以用兩三天的時間就能打撈出水。

但是現在英國和西班牙的歷史學家，文物保護專家都在，周遊當然不能像上次一樣隨意破壞船體，要不然，會導致他們嚴厲的批判。

中午吃過飯，打撈的計劃也都安排好了。這次的打撈會先從外圍開始，首先清理的就是散落在各地大炮，將外圍清理乾淨以後，然後才會著重來清理主船體。

並且，這一次也不會使用暴力來分解船體，而是根據清理出來的實際情況，再確定下一步的方案，反正英國方面的意思就是，儘量保證這艘船的完整。

當天下午，當三十四門散落在四周的銅炮被打撈起來，所有的人都差不多已經確定了，這艘船就是英國在兩百多年前沉沒的勝利號。

因為這些銅炮上面的歷史充分證明了，它們是英國十七世紀乃至十八世紀時期的常備艦載火炮。

在那個時期，雖然為了殖民地，英國跟剛建國的美國，跟荷蘭，跟西班牙，甚至跟歐洲的大部分國家發動了無數的戰爭，但是在這片海域，英國卻沒有一艘戰艦的沉沒有記錄。

因為歷次戰爭，戰艦的沉沒都有詳細的記錄，都能找到歸宿。再加上大部分戰場都不是在這裡，所以，很容易就可以推斷出，這艘船有極大的可能是勝利號。

英國方面的工作小組將資訊彙報給了國內，第二天就得到了確認，遺漏的船隻登記裡面，只有勝利號跟海底的船隻符合。

英國方面也派出了更大的打撈小組，還有一艘半潛式救撈船前來協助打撈，想要把勝利號儘可能完整地運回英國。

對此，周遊既不反對也不支援，有點隨遇而安的態度。反正現在合約簽了，船上的財富數量只有他最確定，英國方面也沒有反悔的意思，多來一艘船，還能工作的更快。

不過，既然對方想要完整地留下勝利號的殘骸，那麼打撈工作就又要細緻一些了。

還是跟皇家商人號一樣，遊俠號的工作首先要把勝利號外面的泥沙都吹拂乾淨。假如船體的裂縫不大，還需要用泵機把船體裡面的泥沙都抽出來，然後才能清理裡面的東西。

這種木船在海里泡了兩百多年，早就腐朽不堪，承受不了太大的外力，所以，在這些工作之前，還需要先加固船體。

從三月四號開始，遊俠號就一直在忙著加固勝利號的船體，這種加固是利用堅固的帆布帶將勝利號五花大綁，但是還不能用機械緊固的太緊。

隨後，將抽沙管透過船艙的入口，還有船體上的缺口插進去，一點一點往外抽取泥沙。每抽出一部分，就需要派穿著防寒潛水衣的蛙人下去，從船腹裡面安裝充氣袋。

這種充氣袋有點像安全氣囊，但是更像是一個個堅固的氣球。它們可以將船體裡面的空間充斥，這樣將來在船體出水的時候，水從船體裡面流出，不至於整艘船就散架。

也是因為要做這麼多的細緻工作，所以一直到三天後，英國方面的半潛船抵達了現場，這些準備工作才全部做好。

在清理船艙的過程中，一共打撈出來了不到一百具屍骨，每一具屍骨都用專業的屍袋裝了起來，等待以後埋葬。

當然，所有人最關注的還是船底艙裡面的財富，即使有一兩個書呆子後續重視的是文化，是歷史，但是大部分人還是關注收穫。

由於勝利號是側翻在水底，加上禁受暴風雨的時候，船體被撕裂了一個一小半，所以，第一時間，周遊也派蛙人進入了船底的載貨艙。

泥沙被抽出以後，底倉裡面的財富也完全展現了出來。由於是在水底，加上泥沙的包裹，所以裝金幣的箱子大部分都完好無損，有些箱