要去到比較偏遠的地方去採訪。自然就需要越野效能不錯的越野車，而作為媒體，自然需要一輛能夠撐起的面子的車子，那麼212和2020這類的國產越野車自然就不在媒體的考慮之中可，可豐田的霸道和陸地巡洋艦又太貴，一般單位還買不起，那麼自然而然的，越野效能出色也有相對便宜的帕傑羅就成了大家最好的選擇。

新聞出來之後，本單位裡有帕傑羅的，自然會下意識的去檢查一下本單位的車子：不管剎車系統有沒有問題，檢查一下總不會是壞事吧？

結果自然不會有什麼區別，無一例外的，所有的三菱帕傑羅都的制動油管都存在著輕重不一的磨損情況。哪怕一個對汽車稍稍有些瞭解的人也明白剎車對於車子安全的重要性，剎車油管怎麼可以存在異常的磨損？已經可以確定了，三菱的這款越野車的剎車系統的確存在問題。

因為這一點，大家自然對三菱汽車沒什麼好印象，如果你三菱汽車客氣一點或許大家也就算了，可尼瑪你竟然敢威脅我們？

所有之前報道過三菱帕傑羅剎車系統存在缺陷和故障的媒體頓時不幹了，哪怕他們之前已經不打算繼續報道這件事了，可為了自己的面子也不得不繼續報道這件事：如果不繼續報道，會不會被人看做是自己怕了三菱？是不是會被人看做是因為之前報道的是虛假新聞，所以被三菱汽車這麼一威脅之後就慫了？

權威性和公信力是媒體賴以生存的基礎，也是媒體的命根子，大家還要靠這玩意兒吃飯呢，現在自己吃飯的傢伙被三菱給威脅了，大家能不跟三菱急眼？

媒體上原本就已經多的能晃瞎人眼的關於三菱帕傑羅剎車系統質量問題和設計缺陷的報導，立刻憑空多了好幾成。

也就在這個時候，又一起因為剎車系統問題導致的車禍出現了：海岱省琅琊市地礦局一位景姓副局長在野外工作時，因為剎車系統故障翻車了……

得知這個訊息，都不用林錚來動員，全國的那些被三菱汽車給威脅了的、正愁著缺少彈藥的媒體們立刻蜂擁到了琅琊市，幾乎是在一夜之間，之前很多人都沒聽說過的地礦系統開始被人所知，而當得知這是琅琊市地礦局在短短一個月時間內因為剎車問題發生的第二起三菱帕傑羅越野車翻車事件之後，媒體們集體激動的打擺子……

……………………

媒體嗨起來了，武警系統、軍方也坐不住了。

不管是在公安系統還是武警系統，有資格坐帕傑羅這款越野車的都是中高層官員，知道了這件事，大家登時坐不住了：大家都身嬌肉貴的享受著富貴，誰願意拿自己的生命開玩笑？不菲就是檢查一下車子的剎車油管而已，又不涉及什麼利益，就算沒事，就當是給車子做個檢查好了，檢查一下車子而已，能有多麻煩？

可這一檢查，所有人都被嚇出了一身的冷汗：尼瑪！所有的三菱帕傑羅V31和V33的剎車油管都存在輕重不一的磨損，其中不乏有些車子已經開始漏制動液了。

如果沒有之前的報道，大家也不會在意，十有**都認為這是自己的使用習慣不好造成的，根本不會想到是帕傑羅這款越野車的設計存在隱患方面去，可有了之前的報道，大家登時坐不住了：尼瑪這是設計缺陷？這不成了一個說不準什麼時候就爆炸的炸彈了麼？炸彈不是問題，問題是坐在炸彈上的是老子我！

現在，琅琊市地礦局的第二起車禍，徹底讓無數中層幹部、中高層軍官們坐不住了。

作為軍隊的中堅力量，這些中層軍官們表示了自己的意見，上面的領導頓時壓力山大，開始向上面發出了自己的聲音。

在任何時候，沒有人敢忽視軍隊的聲音，軍隊裡關於帕傑羅剎車系統的初步調查結果一出來，上面的大佬也坐不住了，搞政治的從來都不憚以最卑鄙的心