羅。斯圖達特知道林錚說的這些都是事實，但機會難得，這段時間一直都在琢磨著買下考斯沃斯的保羅。斯圖達特幾乎都要瘋了，他怎麼可能會眼睜睜的看著這麼好的機會從自己眼前溜走？

以前的米納爾迪車隊，因為成績常年墊底，車隊形象一直不能提升，自然沒有多少企業願意贊助車隊，財務困境也就成了困擾車隊的最大的問題，為了籌錢，保羅。斯托達特曾經毫不諱言的一再強調：米納爾迪選擇車手的要求和條件，就是看其是否為車隊拉來資金的贊助。

當連基本的運營維持資金都缺乏的時候，保羅。斯圖達特自然不敢想太多，但現在，好不容易遇到了林錚這麼一個大金主，他就難免要多想一點了：如果米納爾迪車隊像法拉利一樣，有個自己的發動機研發企業，會怎麼樣？

收購了考斯沃斯，米納爾迪車隊就算達不到法拉利的高度，最起碼也能成為法拉利第二吧？

可這其中有個非常嚴重的問題，那就是要說服林錚，說服不了林錚，一切都免談，保羅。斯圖達特訕訕的道：“這些背景都是假設……”

“假設等於可能存在，”林錚沒給保羅。斯圖達特留太多的面子，冷笑了一聲：“好，既然你這麼說了，姑且不說這個問題，我問你，接下來的這10年時間裡，維持考斯沃斯運作的費用又怎麼算？我不清楚維持這麼一家技術研發型的企業需要多少錢，但向來一年不會低於上千萬美元吧？這筆錢你能拿得出來？”

林錚這話一出口，保羅。斯圖達特再一次的沉默了。

作為一家獨立的引擎製造商，哪怕僅僅是維持公司的正常運轉，一年所需要的費用絕對不會低於1000萬美元，就算有其他方面的收入，每年需要往公司投入的資金數量也不會低於300萬美元，這還不算開發新產品，如果需要開發新產品，投入的資金數量根本就沒個定數，可既然想要混F1，怎麼可能會不開發新產品？

保羅。斯圖達特是個億萬富翁是沒錯，但他的淨收入也就1000萬美元多一點的樣子，要保證自己的生活質量，要預留一部分錢做投資，要給車隊投錢……對於這麼一位億萬富翁而言日子過得緊巴巴的，若是每年再多出個上百萬美元的之處，對保羅。斯圖達特而言的確是一筆壓力相當大的開支。

沉默了一會兒，保羅。斯圖達特終於開口了：“林，說說你的條件吧，只要我能答應的，我會盡量配合你……我能看得出來，你心裡其實也想要講考斯沃斯收購下來。”

保羅。斯圖達特說的沒錯，林錚的確是心動了，維克斯集團有出售考斯沃斯的意思，這對林錚而言絕對是個意外之喜，這樣的機會千載難逢，錯過了這次，想要等到下次出現這樣的機會還不知道要等到猴年馬月。

下意識的舔了舔嘴唇，林錚豎起大拇指讚了一聲“痛快！”，這才接著道：“一個是價格，這個需要你去和維克斯集團談；另外一個，10年時間太長了，最多5年，且如果你因為個人財務方面不可抗的因素需要將手中的資產變現，5年的約定期可以提前結束……”

保羅。斯圖達特打斷林錚的話，問道：“可是這一點怎麼界定？”

“律師肯定會解決這個問題的。”

沉默了好久，保羅。斯圖達特終於點點頭：“我會和維克斯集團談，但不保證一定能行，另外，如何維持考斯沃斯這幾年的正常執行？先說明，我拿不出這筆錢。”

“這5年的運作費用算我的，不過作為回報，5年後你手裡持有的股份無償歸我……剛才忘記說了，雖然收購考斯沃斯是以車隊的名義收購的，但既然收購資金是我提供的，那麼在這段時間內，那麼你和米納爾迪擁有考斯沃斯50％的股份，但我要求持有考斯沃斯80％的管理權和經營權，沒問題吧？”

保羅