蛋混合運動的公路上，發生了兩蛋相撞，結果……

在這裡，克萊斯勒汽車公司推出的麥克Ⅱ無非就是那個鴿蛋，當然差別沒有這麼大，但道理完全相同。

從克萊斯勒汽車公司碰撞試驗裡我們可以看出，麥克Ⅱ車與其他同等級車相撞時，碰撞力已達車體潰縮的程度，開始潰縮時，對方仍有20％的餘力，實際上麥克Ⅱ型車起到對方緩衝軟墊子的作用，如此高風格，讓人敬佩，但車是別人坐的，克萊斯勒汽車公司只管賺錢，就用心險惡，其心可誅了。

汽車出行，安全第一，在我們身邊有太多的交通事故，沒有什麼比我們的生命更寶貴的，開車中，類似於碰撞實驗中的情況畢竟太少，我想來想去，只有我們的車撞上橋墩時，才能與幾百噸的撞擊牆相比，可我們周圍，最多的交通事故其實是車與車、車與路邊設施的碰撞，這些車和設施，相對於本車來說，都是帶有柔性的物體，與帶有柔性的物體相撞，自身車的剛度就非常重要了。

因為自身的剛度能使碰撞的能量更多的被對方的潰退所分擔，從而保護自身的安全。

兩車相撞時，作用力和反作用力是相等的，非彈性碰撞的結果，車身輕、車身剛度低的日本車明顯要分擔大部分能量，多出的那部分，可能就是車主寶貴的生命。

其實很好理解，通俗的說就是一輛輕且軟的車與一輛重且剛度大的車相撞，後果會如何呢？試著駕車去撞沙堆和水泥牆吧，如果麥克Ⅱ不幸與別的同級車相撞，麥克Ⅱ型車撞上的就是一堵水泥牆，而對方撞上的卻是一堆沙。

哎……克萊斯勒汽車公司做人一點都不厚道！

……”

大篇的攻擊性文章擺放在任軍的面前的。

“這不是有人在故意攻擊我們的撞車試驗是現場作秀了嗎？”任軍掂量著手裡的報紙說。

“其他汽車公司生產公司不也是這樣做的嗎？”福特聳聳肩說，“為什麼偏偏我們這麼做就不可以了呢？”

“這是有人看到我們賺錢，急紅了眼睛！”任軍撇著嘴說。

“呵呵……這管用嗎？”福特聳聳肩滿不在乎的說，“肯定是通用汽車公司在背後的攻擊我們，這樣的事情是也不是有發生過，只要我們在報紙上發表的同樣的文章來解釋我們的是被人的誣衊就可以的了，其他的汽車公司的撞車試驗也是這樣做的。

”

“哼！事情沒有那麼簡單！”

“怎麼？他們還一不做二不休了？”

“恰恰相反！”任軍眉毛倒立氣憤的說。

“你能確定是通用汽車公司乾的嗎？”福特反問道，心想，尤其是通用汽車在暗處，麥克——福特汽車公司與克萊斯勒汽車卻處在明處，明明心裡有數知道是誰在背後捅漏子，可是又拿不出證據，尤其是美國這個還算講究法律的國家，這是一件很讓人很無奈的事情。

“他愛誰幹的關我什麼事！”任軍狠狠的拍著桌子說。

“不知道是誰？你怎麼對付他們？”福特謹慎問道，憑著自己與任軍的多年的合作，從任軍的眼神裡看出一股特殊的力量，那就是要事情弄大。

“最多我們再舉行一次撞車試驗？”

“再舉行一次汽車試驗？”福特摸摸後腦勺，暗想，原來就這餿主意，還不是讓人家給耍了，與其舉行賽車試驗，還不如在媒體上展開一番論戰，“再舉行汽車試驗就恐怕沒有這次撞車試驗那麼簡單了吧？按照發生交通事故的的案例去進行汽車碰撞試驗，那還了得，有幾家汽車公司能有這個保證，要是效果不樂觀的話，不僅給麥克——福特汽車公司以及克萊斯勒汽車公司增不了什麼臉面，反而讓通用汽車公司不刺刀插進了我們的軟肋”

（今天，連發三張，大家投點月票，多多鼓勵