事實上，所謂的冰河列車，指的是一列列車，而黃金列車，指的則是一條旅行線路。這也是為什麼第一次來到瑞士或者準備去瑞士旅行的遊客，只能在網上找到冰河列車的資訊而很難找到黃金列車的資訊。

其實，不管是什麼列車，只要走那三條線路中的任意一條，都可以稱作是黃金列車。

最出名的黃金列車自然是從聖莫里茨到策爾馬特之間的這條線路了，常年行走在這條線路上的列車，也就是大名鼎鼎的冰河列車。

前世宗師沒有來過瑞士，也沒曾想過去這個花園國家來旅遊，難道你還指望著一個將將能夠餵飽自己肚子的吊絲去瑞士旅遊嗎？

因此宗師對於瑞士的瞭解僅限於手錶、銀行和國際組織，即便是這些，宗師也僅僅知道雷達、梅花、勞力士、天梭這種手錶是瑞士產的，瑞士還有個瑞銀集團，此外，國際奧委會的總部是在瑞士的洛桑，國際汽聯的總部是在瑞士的蘇黎世……

除了這些，有關於瑞士的情況，宗師都不瞭解。對於前世的宗師來講，瑞士這種國家太過於遙遠了。最多也就是在地圖上過過眼癮罷了。

這次來到瑞士，宗師一下子就喜歡上了這個國家。這裡的人文建築和自然景觀結合的太棒了，空氣新鮮的也是能醉死人。

既然未婚夫喜歡這裡，方正穎自然就要想著法子的讓未婚夫好好的在這個國家遊覽一圈，於是她才有了今天的這次坐火車遊覽瑞士的想法。

因為要坐火車，所以兩個人並沒有開車，而是讓酒店的服務人員開車送到了位於班霍夫大街街尾的蘇黎世中央火車站。

下了車，兩人在售票處花了540瑞郎，購買了從蘇黎世到策爾馬特的歐洲城際國際列車的一等座車票。

要想乘坐冰河列車，自然要到策爾馬特。

策爾馬特位於瑞士和義大利的國境線旁，深入到阿爾卑斯山脈的深處。值得一提的是，在小鎮西南大約十公里的地方，就是阿爾卑斯山脈中最著名的山峰之一，位於義大利和瑞士邊境線上的馬特峰。

宗師和方正穎乘坐著歐洲城際國際列車，花費了大約三小時五十分鐘的時間，就來到了策爾馬特小鎮。在小鎮用過了午餐之後，兩個人一路打聽著，來到了小鎮的齒輪火車火車站，坐上了登山齒輪火車。

這種齒輪火車非常有意思，在兩個鐵軌之間還有一道齒輪狀的鐵軌，火車的機頭有專門的齒輪和齒輪鐵軌咬合，然後藉助著齒輪的咬合，讓火車爬上坡度更陡的山坡。

“這種齒輪火車也是阿爾卑斯山脈附近國家的特產，在瑞士尤其有名。像馬特峰齒輪火車、少女峰齒輪火車，都非常出名。老公，如果你願意的話，等咱們從達沃斯回來之後，咱們再去少女峰那邊專門乘坐齒輪火車，一路乘坐火車可以到達歐洲最高的火車站，很有意思。”坐在齒輪火車上，方正穎詳細的給宗師介紹著這種非常有意思的紅皮火車。

宗師笑著點了點頭說道：“好啊，我無所謂，只要你高興，到哪兒去我都陪著你。”

說話間，齒輪火車開出去差不多有十分鐘了，然後一座極為獨特的山峰就出現在了宗師和方正穎的視線中。

這座山峰看起來非常的奇特，也非常的雄偉，因為很少能夠看到這種近乎於四面錐體的山峰，而眼前這座山峰，就是這麼一座四面錐體的山峰。

最關鍵的是，在這座山峰的四周，幾乎見不到什麼山峰，然後這座山峰就這麼突兀的矗立在那裡，顯得格外的雄偉。

“老公，這就是馬特峰了！十多年前我和我媽還有我弟弟來過這裡，那時候我就覺得這座山峰好棒，現在看起來依然很棒！”

宗師笑著點頭說道：“沒錯，這座馬特峰看起來的確是挺好的，而且這座山峰看起來很險峻啊。”